cales latérales de dérive de feeling 346 DI

Bonjour,
2 questions à ceux qui ont eu l'occasion d'aller regarder : y a t'il des cales ou des patins dans le puis de dérive des feeling 346 pour limiter le battement de la dérive ? Et si oui, où sont-il et comment y accède t'on ?
Merci
F

L'équipage
06 nov. 2013
01 jan. 2014

bonjour Christophe,
D'après moi, il n'y a pas de cales ou patins dans le puits.
En tous cas, je n'en aies jamais vues lors du nettoyage du puits.

02 jan. 2014

Bonjour et Bonne année 2014,il y a des cales ou patins dans le puits de la dérive,elles se trouvent environs au milieu de la semelle elles font 3cm de large sur 6a8 de long épaisseur 2,5 en forme bisotées,pour y accéder il faut retirer le patin devant la dérive pour qu'elle descende un peut plus et pouvoir y accéder,j'ai fait ce travail il y a quatre ou cinq ans,il faut mettre le bateau sur cale à plus de 2m pour que la dérive puisse descembre plus que normale.
A + Zig zag

02 jan. 2014

Re,ces patins sont fixés sur le puits environ au milieu,pour les trouver il faut gratter le long interieur du puits de la dérive.
le patin qu'il faut retirer c'est bien celui qui est devant la dérive qui sert de butée.

02 jan. 2014

Bonjour Zig zag?
Bonne année à toi aussi et tous ceux qui nous lisent.
Tu parles bien d'un 346 DI ?
Ces patins sont fixés sur la dérive ou sur le puits ?
J'ai jamais remarqué cela, pourtant je passe de l'antifouling dans le puits et lorsque la dérive est descendue au max il n'y a pas un jeu excessif.
Le patin que tu dis qu'il faut retirer, est-ce le patin qui sert de butée lorsque la dérive est descendue au max ?
A+
Marcellin

02 jan. 2014

Merci 1948 pour ces précisions,
Pour l'instant le bateau passe l'hiver au sec, au printemps je vérifie cela.
A+

02 jan. 2014

Bonjour,
sur mon Feeling 920 DL il y a deux rondelles en nylon collées au niveau d'un tiers arrière, en bas du puits.
Bonne année.

02 jan. 2014

Bonjour,

Je confirme ce que dit 1948, il y a bien des cales dans le puit de dérive comme il le dit.
ces cales sont fixés directement sur la fonte. Comment ? je l'ignore, les miennes ont "disparu" pendant une saison et la fonte ayant été colonisée par le fouling plus la rouille, je n'ai pas pu voir si ces cales étaient vissés ou simplement collés
je pense que le but de ces cales est de réduire le battement de la dérive et de ralentir l'usure des cales en ertalon qui se trouve sur l'axe de la dérive.

02 jan. 2014

on en parle ici d'ailleurs :

www.hisse-et-oh.com[...]feeling

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