calcul force GV

J'ai entendu
dire que la tension sur le point d'écouté était de 45 kg/m² en conditions normales, c'est à dire dans la limite maxi du vent (après, tu prends un ris pour avoir moins de m² pour réguler la tension totale).

Jacques

effort
Pierre, ne pas oublier les efforts ponctuels.

survente, bateau qui tape, ...

mais 45 kg/m² est en effet beaucoup pour un monocoque lamba, 25 doit être plus juste.

cela ne me sembme en revanche pas mauvais comme approximation sur un multi (comme erendil).

Mais il ne s'agit que d'approximation ...

beaucoup de paramètre rentre en ligne de compte ...

puissance du bateau
position du point de tire
....

pour la question posé cela dépend aussi de la conception de la bordure ...

la bordure reprend uniquement la composante horizontale, la composante verticale étant prise par une sangle ou un coulisseau ... ou la bordure prend tout ?

Forces
je n'oublie pas les efforts ponctuels, mais je pense que yann essaie de trouver un ordre d'idée, une moyenne, ou alors un max.

Il faudrait savoir aussi ce qu'il recherche. En physique, une force a trois paramètres : un point d'application, une force et une direction.

Si le point d'application n'est pas un point mais un segment de droite (la bordure), la force devrait s'exprimer en N/m ou en kg/m. Ceci en moyenne, puisque la force exercée par la voile sur la ralingue ou le coulisseau près du point d'amure est très faible, importante au point d'écoute et maximale aux environs du point que j'ai décrit dans l'autre post.

Mais la voile n'étant pas une science exacte,...
c'est reparti ;-)

pas 3G

a l'avant d'un bateau on atteint à peine les 2G mais on prend 2G par precausion.

josé

oui mais
relis le fil d'hydra ...

Keskidi Isaac ?
Que l'accélération subie par un corps de masse "m" est proportionnelle aux forces appliquées à cette masse et inversément proportionnelle à cette masse.

D'où l'intérêt, amha, d'avoir des espars et des matereaux légers (mais solides quand même), qui résisteront mieux aux coups d'accélération, en cas de passage sur une crète de vague par exemple.

Bien sur
évident que la force du vent sur le bignou est a prendre aussi en ligne de compte mais ça se calcul assez précisement et Hydra ne doit pas avoir besoin de nous pour ça ....

mais l'accélération auquel peut être soumis l'ensemble lors des mouvements du bateau peut être assez élevé d'ou une force assez importante qui ne doit pas être négligé .....
amha la determination de cette acceleration max est assez empirique d'ou la perche que nous tend Hydra avec ses 3G

...
Mon eolienne une aerogen4 pese 8kg sur mon precedant canote elle etais monté sur du tube inox 304 diam 25mm 2,5m au dessus du pont mais fixé solide au balcon, avec 2 haubans fait avec du ficelous de 4mm. Par mer forte l'eolienne tournant elle bougeait pas mal. Mais ca n'as pas cassé.
A present j'ai du tube de 38 le matereau fera 2,5m au dessus du pont et sera fixé au balcon.
Hauban ou pas hauban ?

éolienne
as-tu une éolienne, Gilles ?

Quel modèle prendrais-je pour l'Arpège et comment l'installer ? As-tu des idées ? Merci.

Les ouvrages de GUTELLE
Tu les trouves en HS de chez LOISIRS NAUTIQUES, ou surement dans une livrairie maritime.
J'ai lu la réponse à ta question, mais je ne sais plus dans quel tome ?

pas compris alors
josé calypso parle de 2g à l'avant, c'est pour ça que j'en parle,

mais en haut du mat, j'imagine bien

amha ....
et dans mes lointains souvenir il doit y avoir un vague rapport avec le principe fondamental de la mécanique ou seconde loi de newton ... :heu:

erratum
après une ou après dix secondes

Dans ce qui est dit plus haut,
Il est envisagé des chocs et vibrations.

10Kg/mm2 correspond à un acier moyen mais est-ce en sollicitation à la fatigue?

Et un mât en Dural Le bon AG(x) x=4 ou 5 ou?

Et pourquoi pas des aciers spécifiques qui tiennent mieux à la flexion? Mais qui rouillent! (ex 25 cd 4...)

Quid de l'inox?

ce n'est qu'une simple réflexion et je n'ai pas d'avis. Bon courage! :-D

vibrations

les vibrations peuvent etre produite soit par l'éolienne ou par le moteur du bateau.

Pour l'éolienne il serait bien de mettre des rondelles caoutchouc entre l'embase et la platine.

Autre truc pour eviter ou amortir les vibrations dans le tube :le remplire de sable sec bien tassé ça marche souvent .

josé