Calcul de profondeur

Bonjour,
Un problème simple et pourtant ...
Je souhaite connaitre la hauteur d'eau à un moment donné sur un haut fond marqué à 0,30 (sous l'eau) sur la carte SHOM.
En supposant que mon calcul de marée (disons de coef 80) me donne 2m, quelle est la hauteur d'eau sur le haut fond (sachant que la hauteur indiquée sur la carte correspond à une basse mer pour une marée de 120) ?
Merci d'avance,
Christian

L'équipage
19 sept. 2012
19 sept. 201219 sept. 2012
19 sept. 2012

Toutaf 230 zôssi.

Je pense que tu mélanges un peu tout. Si ton calcul, à l'horaire kivabien, te donne 2m de hauteur d'eau il suffit de la reporter sur les sondes de la carte.

19 sept. 2012

Ton calcul de marée te donne 2,00m au dessus du niveau des PBMA. Comme ton haut fond est à 0,3 m au dessous de ce niveau, celui de la mer est à 2,30m au dessus de ce haut fond!!

19 sept. 2012

Pour éviter les confusions et les malentendus, essayons d'employer les bons termes :
. sonde (chiffre figurant sur la carte) = 0,30 m
. hauteur d'eau (calcul de marée donnant la différence d'altitude entre la surface et le niveau de référence : BM des coef 120) = 2,00 m
. profondeur (différence d'altitude entre la surface et le fond) = sonde + hauteur d'eau = 0,30 + 2,00 = 2,30 m

Voili,voilou

20 sept. 201220 sept. 2012

A propos de confusion... 0,30 c'est pas un chiffre, c'est un nombre!!! :policier:

20 sept. 2012

Un peu plus puriste :reflechi:
tu écris -0,50 ??? c'est 50 cm sous le niveau zéro ou au dessus ?
j'écris 0(souligné),50 et il n'y a pas d’ambiguïté. :bravo:

20 sept. 2012

Oui, certes, ne confondons pas chiffres et nombres, les premiers servant à représenter les seconds.

Mon propos n'était pas de faire le malin, mais d'aider l'initiateur du fil qui ne semble pas extrêmement familier avec les calculs de profondeur, mais qui y est confronté cependant.

Ce n'est pas du purisme, mais confondre hauteur d'eau et profondeur peut conduire à un échouement dans le cas où les sondes sont négatives. Imaginons que la sonde indiquée sur la carte est -0,50, que le bateau a un TE de 1,60 m et que le skipper demande à un équipier de calculer la hauteur d'eau pour savoir si ça passera. Il pensait profondeur, mais dans un moment d'égarement, il a dit hauteur d'eau. L'équipier calcule scrupuleusement la hauteur d'eau comme il l'a appris et répond 2 m au skipper, qui en conclut que ça passera. Bien évidemment, le bateau va s'échouer.

Mais soyons réalistes : aucun skipper ne fera jamais une telle confusion, excepté peut-être ceux qui ne fréquentent que lacs et les mers sans marées. ;-)

20 sept. 201220 sept. 2012

quel que soit le coeff quand tu as 2m ,tu as 2m au dessus du PBMA, donc 2,3m.

20 sept. 2012

Et n'oublie pas non plus de prendre en compte le pied du pilote...

20 sept. 2012

Pourvu qu'il y ait de l'eau jusqu'au fond...

20 sept. 2012

Oui il parait qu'il y a des Héosiens qui collectent les fonds. Mais si on retire le fond... y a plus d'eau !
Et où je vais mettre mon bateau ! ?
Et comment je vais calculer ma sonde ?

20 sept. 2012

pour ce probleme les coeff n'ont aucune utilité

la sonde marquée sur la carte (0.3) non soulignée est prise sous le zero hydrographique

et le calcul de la hauteur de marée se fait par la regle des 12eme ou sur un abaque ou une courbe

20 sept. 2012

2,30, plus ou moins, en fonction de la pression atmosphérique, et cela peut changer pas mal....

20 sept. 2012

Juste un soucis Coberle :
Devant ton doute pour calculer la profondeur, j'ai pour ma part un doute sur la façon dont tu as trouvé les 2M de hauteur d'eau.
As-tu bien appliqué la règle des douzièmes ?

20 sept. 2012

c'est +1 cm par HP en dessus de 1015 et -1 cm par HP au dessus de 1015.

Le vent joue aussi son rôle.

attention aussi a la hauteur des vagues dans le creux de la vague tu es 0.5xla hauteur de la vague sous le niveau.

et rappel que tu as sur tous les bulletin météo les vagues maximales peuvent atteindre 2 fois la hauteur significative.

Donc bien déterminer la hauteur du pied pilote en fonction de la zone et des conditions.

20 sept. 2012

Euh... Ça paraît pas très clair... +1cm au dessous de 1015 ça irait mieux (voire 1013...). C'est vrai qu'une faute de frappe est facile entre dessus et dessous... :mdr:

20 sept. 2012

Oui dsl faute de frappe oublié le o, donc +1 cm en dessous de 1013 (je me mélange toujours entre 1013 et 1015 aller savoir pourquoi) mais bon dans la pratique on ne tiens presque jamais compte de la pression.

20 sept. 2012

:litjournal: Hum!

Déjà 11 posts pour “sauter” un cailloux… et 100 posts pour une première continent Corse... :scie:

20 sept. 2012

La marine a du souci à se faire .....
par contre cela n'a choqué personne que dans le premier post de Clarivoile on voit 170 dans la liste des post mais 230 dans le post en lui même
A vrai dire on s'en fout mais au moins autant que ces discussions ....
Gilles

20 sept. 2012

Amusant en effet. J'ai répondu très vite et une fois la réponse envoyée, relisant le post de départ je m'aperçus qu'il s'agissait de +0.30 (et comme précisé sous l'eau), j'ai donc immédiatement changé la réponse trop rapide.

Elle était malgré tout la première réponse :bravo:

20 sept. 2012

Ce qui laisserait supposé que même si tu modifies un post cela ne se voit pas ???? Bizarre
Gilles

20 sept. 2012

oui, c'est bizarre surtout que je l'ai fait dans la seconde ou j'ai posté.

20 sept. 2012

C'est le passage de la gaine ?

toute neuve avant de repartir de bretagne

Phare du monde

  • 4.5 (194)

toute neuve avant de repartir de bretagne

2022