Calcul de marée à l'anglaise
bonjours , j aimerais savoir les différence qu il ya entre les calcul de marée de France et ce des anglais ? apparemment ils n utilise pas la règle des douzièmes
La règle des douzièmes donnes des résultats satisfaisants là où le mouvement de la marée ressemble à une sinusoide régulière, ce qui est très souvent le cas en France (excepté quelques endroits spécifiques, baie de Seine etc); au Royamue uni il y a beaucoup d'endroits où la courbe du mouvement de marée est spécifique, ou elle change selon l'amplitude de marée --> il y a alors de courbes spécifiques endroit par endroit qui doivent être utilisées car la règle des douzièmes donneraît des resultats totalement érronés.
La méthode britannique est plus générale on peut aussi l'utiliser en France sans problèmes, l'inverse n'est pas vrai il y a beaucoup d'endroits (pas seulement au UK) où on ne peut pas utiliser les douzièmes.
Oui "the rule of Twelths" est valide dans l'estuaire de la tamise (de Harwich a Margate en gros) mais je sais que dans le Solent ca ne marche pas. Le RYA enseigne le "tidal curve height calculations" et d'apres mes souvenirs cette methode est decrite dans le livre des Glenans... Il faut utiliser la courbe d'un port de reference et aussi avoir les variations pour le port secondaire d'interet. Plein de sites expliquent cette methode et en generale les courbes se trouvent dans le Reeds Nautical Almanac.
Les anglais ont toujours utilisé des systèmes d'unités et de calculs qui leurs sont propres... S'ils ont fini par admettre que le système métrique, devenu système international, et le calcul décimal avaient quelque intérêt, ils ont longtemps refusé de les adopter.
Le phénomène des marées est très inégalement réparti dans le monde. Marées diurnes, semi diurne, mixte, avec parfois des effets locaux de tenue du plein ou ondes secondaires comme dans le Solent dont qu'ils n'ont jamais adopté le système français (hou la honte) des coefficients... Pourtant bien pratique quand on navigue en Manche, y compris le long de leurs côtes.
Et à Venise, il y a une grande marée haute suivie d'une petite marée basse, elle même suivie d'une petite marée haute suivie d'une grande marée basse; et le cycle recommence.
Il y a beaucoup d'endroits sur la côte sud anglaise où la règle des douziémes n'est pas applicable :
Baie de Poole, Solent il faut prendre les courbes de marée que l'on trouve dans le Reeds ou autre almananch anglais
Voilà, pour les endroits "simples" (courbe de marée sinusoidale) tu te fais un truc comme ça: en haut et en bas tu marques la PM et la BM, plus une ligne diagonale qui les rélie.
Les trois courbes à cloche à droite sont pour des cycles de marée de 5-6-7 heures, tu choisis celle qui se rapproche le plus de la marée examinée.
Deux parcous possibles
1.Tu choisis une hauteur dans l'échelle sur la gauche, tu remontes vers la diagonale puis pars à droite vers la courbe à cloche: tu redescends et trouves l'heure à laquelle il y a la hauteur avec laquelle tu as commencé.
2.Tu choisis une heure sur la partie gauche, tu montes jusqu'à la courbe à cloche appropriée, puis pars en horizontal à gauche vers la diagonale, de là tu descends en vertical: quelle hauteur de marée il y a avec l'heure que tu as utilisée.
Avec ça tu fais seuils, mouillages et tout.
Les valeurs de Springs et Neaps correspondent numériquement à nos marnages de coéfficients 95 et 45, ce sont les marnages moyens de VE et ME.
Les données sont surtout utilisées pour determiner les valeurs de courant de marée dans les atlas de courant, quand il y a la flèche de direction avec au dessus 35-22 une valeur est 3.5 noeuds coéff 95/Springs, l'autre 2.2 noeuds coéff 45/Neaps.
Comme ils conduisent à gauche (pitoyable essai d'humour) les atlas britanniques sont à l'opposé: un atlas français écrit 35-22 par contre l'atlas britannique indique 22-35 :)
Le calcul par la règle des douzièmes fonctionne il ici ? ça m'étonnerait.
bonjours certaine personne serais elle caller dans le calcul des port secondaire avec la regle anglais des courbes ?
Fil intéressant..
J'allais justement demander si certains connaissent les courbes de marée pour les ports (ou autres lieux découvrant), et ce dans le Golfe du Morbihan !
D'après mes premières expériences, ce n'est pas du tout sinusoïdal (et cela paraît assez normal).
Plus gênant à l'est de l'île d'arz, j'ai 'parfois' du mal à concilier sondes cartographiées et sondeur 🙁
Avec mon quillard d'1m50 T.E. 😜
Avez-vous des pistes...
Merci
En marine marchande, on apprend la méthode anglaise mais avec les formules COS et SIN. Ça donne une précision et une rapidité de calcul pas vraiment nécessaire.
