câbles traversant le pont dans le mât ou à coté ?

Il y aura toujours des entrées d'eau dans le mât; par les réas, par les drisses, ...
Comment est prévue son évacuation en bas?
Pourquoi risquer de voir cette eau envahir le carré?
Autant passer à côté.

OK, parfait, ça confirme ce que je suspectais : une autre mauvaise solution choisie par le chantier qui met une pièce en fer comme emplanture de mât !
Ce qui me surprend c'est que je ne vois pas le passage de câbles d'origine : il a probablement été rebouché et masqué par la peinture.

Merci pour les réponses rapides.

Maintenant, je vais aller choisir un passe-câbles : je pense en prendre un seul pour tous. Si vous avez des recommandations (ou le contraire des modèles à éviter) : je suis preneur.

Je pense plutôt prendre un passe-câbles qu'un col de cygne pour ne pas laisser d'ouverture à l'air.

Les passe-fils ne résolvent pas les histoires de connections. Je te suggère de prendre un boitier étanche contenant de bons connecteurs, voire des prises en ligne. Ils seront soigneusement arrosés à la bombe anti-humidité après branchements et le boitier fixé sur le mât légèrement en hauteur. Faciles à débrancher, les câbles dans le mât restent intouchés. Les câbles sortant du pont n'ont également pas besoin d'être manipulés. Recherche de pannes facilitée avec très peu de démontage. Il y a aussi la possibilité de mettre les prises sous le pont mais ça oblige à démonter les prises à chaque fois et à faire coulisser les fils dans les caoutchoucs des passe-fils, au détriment de ceux-ci et de leur étanchéité future. Le boîtier doit comporter un orifice pour laisser sortir l'eau qui aurait pu s'infiltrer. D'où la nécessité de pulvériser à la bombe.
Belle installation bien propre, au demeurant.

Bonjour,
certains câbles acceptent d'être coupés comme les câbles électriques en 12volts,.
Certains ne doivent pas êtres coupés, comme les câbles d'antennes. Si on le coupe il faudra une prise en sortie de mat, un passe coque technique, une prise dessous le pont, à chaque connexion/soudure ont va perdre de l'énergie, nos VHS et Transpondeur AIS n'envoient pas beaucoup de puissance, une bonne partie est perdue dans le câble. L'idéal c'est un fil qui sort directement de l'antenne qui passe à travers le mât puis un un passe fil étanche pour le pont et qui va à la VHF et/ou AIS. Pour démâter, on démonte la prise du côté VHF et on sort les 5 ou 6 de câble que l'on accroche au mat.

Le pire dans mon bateau c'est le Cable du Radar analogique avec ses 10 fils coupés. J'ai utilisé les nouveaux "Connecteurs Electriques Rapide avec Levier, Bornes de Connexion de chez Wago" pour remplacer ces mauvais dominos, obtenir ainsin un contact parfait stable dans la durée et l'humidité

Idem pour le câble des capteurs de vent avec ses 5 fils, qui normalement doit être coupé et connecté dans une boite étanche bien protégé, le signal envoyé par ces instrument est lui aussi très faible .

J'ai supprimé tous les passe fils avec branchements, pour des passe fils étanches avec pression, puis les branchements sous le pont.

Je suis en train de re-câbler l'électricité du bateau (22 ans que cela fonctionne comme cela avec des pannes pas faciles à trouver)

J'ai hésité à installer un seul passse fil, comme le SEAVIEW - Passe câble multiple, en composite, étanche, résistant aux UV : Câble de 2 à 17 mm, prise de 35mm

Un seul trou pour tous les câbles. Comme j'en ai de différents diamètres j'ai eu peur que l'eau puisse se glisser sous le pont.