Cable d'accélérateur cassé ; YS8 ; Aquila

De mémoire, la bride de la photo n°3 devait être articulée sur quelques degrés pour garder l'alignement avec la manivelle de la photo n°2.
Où est-ce que le câble à cassé ? ce peut être un indice. Je suppose qu'il était bien graissé...

Oui, la bride doit être articulée ; elle doit pouvoir bouger sur l'AV et sur l'AR. Il est fort probable que ce soit à cause du peu de débattement lié au fait que le cable est assez rigide.

Pour l'instant j'ai pas LA solution.

vous voulez pas répondre à mes questions ? (voir plus bas)

Nous arrivons donc aux mêmes conclusions. Cependant la bride est libre mais peut-être pas assez. Le cable, rigide, a été remplacé par un de même longueur. Trop court ?

La courbe du câble au passage de cloison est peut-être trop prononcé. Peut-être qu'il est aussi trop maintenu ce qui fait qu'il n'aurait plus de latitude de mouvements.

Réponse : oui, le câble est graissé. Il a cassé net au niveau de.....à peu près là où il y a la bride de la photo 3 (des précisions quand j'aurais démonté ce coté là de la pièce).

Je reviens sur mes questions à propos du futur montage : j'ai du câble souple, des poulies, de quoi faire des supports.

Puis-je, est-ce raisonnable, de faire un montage en câble souple, avec un système où seul le ressort de la came de l'accélérateur sert de remise au ralenti ?

Le câble et la gaine doivent être rigides car la transmission de la commande se fait en poussée et en traction. Sauf à avoir un ressort de rappel assez puissant sur le moteur. Les courbes doivent avoir le plus grand rayon possible et si possible dans le même sens (éviter les chicanes)
J'avais du refaire (élargir) le passage du câble dans la cloison entre le coffre et la cale moteur sur notre Aquila. Heureusement je disposai d'une mèche lime sur ma perceuse...

en câble pushpull il y en a avec une glisse bien meilleure et plus souples que les autres ..
choisir cette qualité
aucune entrave au passage du câble et que des courbes naturelles .
mettre du souple avec renvoi de poulies , je ne suis pas sûr du résultat
alain

un cable de bonne qualité (teleflex par ex) et bien entretenu (graissé)peut durer longtemps (15-20ans sans pb)

@ pilotedebord, pourrais tu m'en dire plus sur cette commande? marque , type, cela fait des années que je cherche ce système pour mon YSE8.
Comment met tu des gaz pour préchauffer ou démarrer sans embrayer?
D'avance merci.
Phil

merci je vais chercher

je suis passé au bateau ce matin. La longueur n'est pas vraiment standard ou plutôt disons plus courte que la plus petite dans les catalogues.

J'ai donc commandé un câble de 2.45m contre 2.15 actuellement afin d'arrondir les courbes.

J'ai vu aussi que le trou dans la cloison est vraiment trop petit. Un coup de scie cloche et le tour sera joué.

Restera à remonter le tout avant la nav du 5-6/07