Câblage "interne" régulateur CARGO 131226 pour alternateur VALEO sur Volvo 2003

Bonjour à tous,

Le régulateur de mon alternateur était shunté pour laisser la place à un ADVERC battery manager. En l´occurrence j´ai pris la décision de virer l´ADVERC pour revenir à la régulation originelle.

J´ai dégagé le faisceau de l´ADVERC et sorti l´alternateur de son logement. J´ai le schéma électrique qui va bien mais j´ai de gros doute sur le régulateur CARGO 131226 monté sur l´alternateur... Pour moi il manquerait un petit câble partant de l´intérieur du boitier qui irait sur le + batterie (excitation ?). De plus je me demande si pour la mise en place de l´ADVERC le CARGO n´aurait pas été légèrement modifié en interne ¨(les brasures ont une tronche un peu trop bizarre pour sembler d´origine...).

Le plus simple serait certainement de racheter un régulateur neuf et de garder celui ci en spare mais vu que j´ai les mains de dedans autant essayer de voir si celui ci fonctionne toujours !

Donc, MAMITA et autre spécialistes de l´électricité j´aurais besoin de vos lumières histoire de pas faire de conneries ;)

Un gros merci d´avance pour votre aide afin de me guider sur la bonne marche à suivre !