Cablage du 'moins' moteur sur Bavaria

Bonjour à tous,

Le 'moins' de mon moteur est le même que celui de la servitude, et je ne suis pas le seul Bavaria à être configuré comme ça !
Je vais passer en lithium pour la servitude et je voulais séparer les 2 circuits pour plus de sécurité. C'est facile à faire, la connexion des 2 'moins' se situe derrière le tableau, c'est juste un câble de 2m à tirer.

Ma question : pourquoi avoir configurer comme ça, il doit y avoir une raison, certainement pas pour économiser 2 mètres, quel est le risque de séparer les 2 circuits ?

Merci pour vos réponses,

Florent