Ca rouille bien trop vite à mon gout!

miror

Il faut d’abord passiver l’inox et ensuite passer un polish protecteur en suivant bien son mode d’emploi.
J’utilise un gel rouge de chez Matchem et un polish Inox Starbrite pour mes balcons et chandeliers.
Et ça tient largement un an sans y toucher. Un petit coup de polish en fin d’hivernage et c’est reparti pour un an.

L'inox de bonne qualité est quasi inoxydable.
Tout ceux qui ont des bateaux datant de quelques décennies le savent pertinemment.
L'accastillage inox de mon ex-sangria par exemple, hormis des dépots de sel,restait poli-miroir sans véritable entretien.
Ayant fréquenté assidument le chantier de rénovation du voilier Inox de Marcel Bardiaux, j'ai eu maintes fois l'occasion de vérifier l’absence totale de rouille sur des inox d'une qualité exemplaire, la plupart du temps de surface brut.

Dans mes (lointains) souvenirs de la construction du Flot 40, il me semble qu'on veillait à utiliser de l'inox dit "marine" 18/12 au molybdène... il a peut-être changé de nom ?
Le test, chez les ferrailleurs, c'était avec un petit aimant qui ne se "colle" pas sur le vrai inox.

le 316l est le bon alliage à utiliser, mais il faut bien le passiver... avec un vrai acide et pas le truc vendu chez les ship...

un pote soudeur ma filé une fiole ... ca décoiffe mais après, plus de soucis!
à noter qu'un lustrage une fois par an avec la bonne pate en "savon" et un disque cisal coton apporte un gros plus.

après 2/3 traitement la rouille ne revient plus!

Hello,
Après avoir nettoyé les tâches, je passe un chiffon propre imbibé de WD40, c'est pas si mal...
Du coup je suis passé d'un nettoyage/semaine à une fois toutes les 6 semaines environ.
A suivre...

Bonjour,
Je ne suis pas très régulier en ce qui concerne l'entretien de mes inox, notamment le portique dont je me suis occupé une seule fois pour le moment après trois ans d'installation. Il était en piteux état esthétique avec de la rouille un peu partout et notamment au niveau de plusieurs soudures peut-être pas suffisamment passivées par le chaudronnier.
Malgré tout, un coup de corrobril simplement passé au pinceau et il est ressorti nickel. Sur les conseils du chaudronnier je ne le frotte surtout pas autrement que juste avec le pinceau. Il ne faut surtout pas le dépolir.