Ca peut durer combien de temps ?

Merci de ta réponse. Je fais des économies en prévision de son changement, mais vu le prix de la bête, le plus tard sera le mieux. Surtout qu'à Port St-Louis, les mécanos sont plus du genre à changer les moteurs qu'à les réparer.
D'après mon mécano, tant que ça roule tout est bon, mais le jour où il faudra changer une pièce "sérieuse" (style turbo, pompe quelconque), il sera mieux de penser à le changer qu'à le réparer car cela voudra dire que d'autres pannes sérieuses suivront (usure) et que cela finira par coûter plus cher qu'un changement sans avoir la certitude du temps que tiendra le bestiau fatigué.

Ce qui coute cher ce sont les pièces qui concernent la marinisation, les pièces purement mécanique se trouvent généralement à des prix raisonnable.
Un turbo se trouve autour de 600€, des injecteurs se réparent, etc...
Je suis par contre stupéfait du prix d'une pompe eau de mer, d'un échangeur, etc...
Une prise de compression te permet de comparer les valeurs avec celles d'origine et t'indiquera l'usure de la segmentation par exemple.