Bypass de la prise d'eau sur le sail drive ?

Bonjour,
le RM 8.80 de notre association est confronté à un problème de prolifération de moules à l'intérieur du sail drive (volvo D1-20). Ce qui engendre de temps un temps un problème de refroidissement du moteur et une alarme quand nous tardons à nettoyer la prise d'eau du sail. Avez vous déjà rencontré ce problème ? à part le nettoyage régulier mécanique à l'aide d'un fil de fer quand le bateau est posé, avez vous une solution pour éviter le retour systématique de ces organismes dans le sail ? Nous étudions la possibilité d'ajouter une prise d'eau supplémentaire sur la coque via une vanne et un montage en "T" ; un peu à la manière de ce qui est fait par certain pour le remplissage du circuit d'eau de mer par du liquide de refroidissement avant l'hiver. Que pensez vous d'une telle solution, en particulier est ce un problème pour le refroidissement du sail lui même si nous fermons la vanne de la prise d'eau du sail quand elle est obstruée pour ouvrir celle de notre prise d'eau supplémentaire ?
Merci d'avance pour tous vos retours d'expériences et vos commentaires.
Fred

L'équipage
15 déc. 2015
15 déc. 2015

Non il n'y a aucun problème de refroidissement si on met une prise d'eau dérivée, certains ferment même définitivement la prise d'eau du sail en bouchant les orifices par de l'enduit époxy. J'envisage d'ailleurs de le faire en proie aux mêmes maux dans le Golfe du Morbihan.

Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

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