branchement sur eau ponton

si tu as une fuite tu......coules :oups: :jelaferme: :reflechi:

il existe des limiteur de pression et de débit pour cela

Bonjour,

J'ai fais ce montage en utilisant une entrée d'eau Plastimo vendue 100€ environ chez AD ou Uship (sans pub).

Ce boitier a fixer sur le tableau arrière est plutôt esthetique et contient un raccord rapide type "gardena" ainsi qu'un limiteur de pression (2 bars environ).

J'ai raccordé ce niveau circuit via un Té posé entre la sortie de pompe et la nourrice (pièce en laiton qui distribue l'eau sous pression vers les différents robinets du bateau).
J'ai également ajouté un clapet anti retour entre ce nouveau Té et la sortie de pompe afin que lorsque le bateau est alimenté par le ponton la pression ne remonte pas dans la pompe ni vers les reservoirs.

C'est assez simple à réaliser mais comme d'habitude sur nos bateau le plus long est de passer des nouveaux tuyaux.

Depuis que j'ai goutté à ce "nouveau confort" je crois que j'aurais du mal à m'en passer.
En effet je n'ai plus la corvée de remplissage des reservoirs qui dans mon cas était longue (le quai et mon tuyau d'arrosage sont équipés d'embouts "gardena" qui limitent franchement le débit). L'utilisation de l'eau est maintenant complètement silencieuse (plus de mise en marche de pompe).

De mon point de vue il y a quelques précautions à prendre :
- mettre un traitement de l'eau dans les reservoirs car l'utilisation est moins fréquente (seulemnt en mer et au mouillage).
- penser a sensibiliser les occupants du bateau qu' en mer et au mouillage il faut faire attention à sa consommation (reflexe perdu au port lorsque l'on est raccordé).
- fermer le robinet du quai si on quitte le bord pour longtemps, on ne sait jamais en cas de fuite on remplit le bateau, mais vu le débit maxi de l'installation cela prendra un certain temps. Mon installation date de 2008 et je n'ai pas eu la moindre fuite mais j'ai soigné l'installation tuyau tricoclair et double collier par raccord sur tétine bien ajustée.

Voilà, si besoin de précision je peux envoyer un schéma par mail ou j'ouvre un autre fil car avec cette nouvelle version on ne peux plus joindre de fichier (je crois que Tom s'occupe du pb).

Stan

Bonjour je serais ravi si vous avez un plan du montage bcastaldi83@gmail.com
Merci bien cordialement

bonjour le montage est assez simple si on veut faire comme à la maison. Une prise rapide située à l'extérieur sur laquelle viendra se fixer l'arrivée d'eau via un tuyau d'arrosage. Si cela fuit cela coule dehors. Ensuite à partir de cette entrée tu utilises les même matériaux que pour une maison soit du cuivre soit les tuyaux rouge ou bleu (j'ai oublié le nom) avec les raccords qui vont bien. Pour finir tu installes une robinetterie de maison. Conclusion pas plus de risque que dans une maison et de l'eau en quantité et avec pression.
Par contre c'est pas parce qu'on a de l'eau à volonté qu'il faut la gaspiller !!!!!

Bonjour,

Pour répondre à la question de Bernard, j'ai fais ce montage sur mon Oceanis 331 et je n'ai pas vu de clapet anti retour. N'étant pas certain que la pompe à eau fasse office de clapet j'ai préferé ajouter un clapet qui m'a couté quelques Euros (aux Glénans il y a un proverbe : On ne regrette jamais d'avoir pris une précaution de trop...).

Je suis bien évidament d'accord avec Gilles pour éviter tout gaspillage et quand je vois des plaisanciers qui mettent des heures à laver leur bateau en laissant couler l'eau pendant qu'ils frottent je trouve que c'est abusé.

Stan

Avec un réducteur de pression c'est faisable et ça marche. je l'ai fait mais j'ai abandonné car trop de risques, si un tuyau lâche ou un raccord... on coule. c'est comme le dit 60 nora. On peut le faire mais il ne faut pas être malchanceux.

Petite question : dans les ports où vous allez, il y a un robinet d'eau par place bateau ou vous réquisitionnez le robinet du ponton pour vous tout seul ???

Perso je ne me rappelle pas un endroit où chacun a son eau.

bonjour, juste pour répondre aux dernières questions : oui au port de Palavas chaque emplacement à sa prise électrique et son robinet d'eau ....

j'avais vu un canote qui laissait sont robinet directement dans l'évier . Les voisins sont partis naviguer et la pression est devenu beaucoup plus forte .
L'embarcation a pris l'eau et n'a pas coulée ! pourquoi ???
c'est un tri . meme plein d'eau les flotteur l'ont empéché de couler ....... a bas les lestés !

Oui ,on peux faire ça en France et c'est un peu débile.
Les trottoirs sont nettoyés à l'eau potable et certains jours près des marchés les caniveaux sont des ruisseaux de montagne ...
Il n'y a pas d'autre réseau que l'eau potable en ville.! :non: :lavache:

Bonjour cela commence à venir de plus en plus dans certaines communes. Il faut pour cela faire deux réseaux de distribution un avec de l'eau potable et un autre avec une eau brute mais pas polluée pour alimenter les réseaux de nettoyage ou d'incendie entre autre. Ce n'est pas aussi simple qu'on veut bien le dire car mettre à la disposition de l'eau non potable pour le public peut être dangereux. On est trop habitué à avoir de l'eau potable partout même dans les toilettes .....
Gilles

bonjour, je ne comprend pas trop la phrase : "interdit aussi chez nous, de laver a l'eau alimentaire son bateau,.." il y a donc deux robinets par poste un d'eau potable avec lequel on remplit la cuve du bateau, et un autre d'eau "brute" pour rincer le bateau de l'eau de mer ....
C'est cela ou je ne comprends pas ?
Gilles

Chez nous, le lavage ses bateaux est interdit! mais, on peut attendre la pluie (on est en Bretagne!) ou profiter d'un escale dans un autre port

C'est du même ordre que laisser le branchement électrique tout l'hiver pour chauffer le bateau.
ce n'est pas très compliqué de faire le plein du ou des réservoirs un fois tous les deux ou trois Jours.
En plus certains ports ne disposent pas d'un robinet par emplacement.

Petit truc important;
Bien sur prevoir un reducteur de pression
Quand vous quittez le bateau laisser le robinet au dessus de l'évier ouvert
et fermer le robinet du ponton ce qui permet d'y penser!
Et si par malheuur une personne ouvre le robinet du ponton l'eau coulera dans l'évier et partira par la vidange( et en plus l'installation ne sera jamais sous pression donc pas de risque de rupture de tuyau ou de raccord!!

si par malheur...
tu fermes ton robinet et démontes ton tuyau...

Achètes un studio plutôt qu'un bateau

je connais plusieurs bateau qui sont rester suspendue a leurs amarres....après si ton assurance te rembourse sa fait une belle baignoire!!!!

salut, il faut un regulateur de pression et surtout un waterbloc

www.desaltera.fr[...]ck.html

bloque l'arrivée d'eau apres un ecoulement continu reglable

on peut rajouter un filtre a sel pour l'eau chlorée

a+

Sur un bateau oui, sans y vivre à l'année, oui mais dans une maison c'est 200l/j par personne ..... cela fait peur.
Gilles

le plus important je crois c'est de penser à débrancher le tuyau ..... quand on part naviguer :heu:

:oups:

Sauf si ton bateau c'est ta maison

Par sécurité j'ai installé un réducteur de pression sur l'alimentation et une électrovanne, commandée par le palpeur de pompe de cale avec un relai disjoncteur.
En cas de fuite, l'eau s'écoule dans la cale, la pompe de cale démarre et fait disjoncter le relai, ça ferme la vanne. Système simple et très bon marché.
Bonnes navigations

Et franchement cela ne sert à rien sauf à faire chier les gens qui vont sur leur bateau !!! Moi je l ai dégager l ancien proprio avait fait ce montage mais je pense qu il devait
Ce servir de son bateau comme une caravane.

j'ai mis un réducteur de pression sur le quai, réglé a 800 grammes.
Le réducteur de pression donne une pression inférieure à celle du groupe pompe.
il y a deux vannes dans le coffre arrière et on choisit la source qu'on veut pour alimenter tout le réseau du bateau.
Le système d'électrovanne reliée à la pompe de cale me plait bien.

Ben oui. Comme beaucoup, je débranche le 220 et je ne laisse pas tourner le moteur quand il n'y a personne à bord.

un réservoir qui a contenu du micropur quelques fois dans sa vie semble protégé des mauvaises surprises. Le plastique est imprégné du produit.