Bout Dehors sur Bavaria 32

tu aurais peut être mieux fait d'aligner le bt dehors sur le rail de fargue où tu aurais fixé la partie arrière, ça aurait fait moins de modif du capot qui ne sera pas évidente à faire, vu la longueur sortie (30-40cm), ça pouvait le faire
c'est pour un asymétrique ?
JL.C

La fixation du support avant inspire modérément confiance, le bras de levier est important et les boulons vont être cisaillés si ça force un peu.

ouaouh
c'est la fête aujourd'hui
mais pas mère calme :topla:
faut rester calme, Fred n’avait qu'une opinion devant son ordi, faut pas se fâcher pour ça
JL.C

bonsoir,
en beaucoup moins travaillé, j'ai la même chose pour le code D sur le biloup : le bout-dehors est fixé par une cadene sur le pont et un "berceau" fixé sur le coté du davier (un seul boulon...mais je complete par une cravate)
Par contre, même si pour un code D, selon Delta voiles, ce n'est pas absolument nécessaire, j'ai en plus installé une sous-barbe. Ce n'est pas grand chose de plus pour compléter ton installation, comme ça tu seras tranquille car parfois on sent bien que ça "tire"

Je déterre ce poste car ayant un bout dehors selden comme le tient je voulais savoir si tu avais fait tes modif’de Baille à mouillage et voudrait bien nous en faire profiter.
Merci

Pour commencer ce n’est pas du bricolage mais le montage Classic d un bout dehors rétractable selden, avec toutes les pièces d origine qui vont avec.
Ce dernier est assez long, solide et permet une bonne utilisation de voiles d avant, des codes à l asy. Sans soucis
Ne gêne pas pour le mouillage car l ancre reste à poste
Le seul défauts, une baille à mouillage pas immense sur le miens et lors du remontage de l ancre une petite aide au rangement de la chaîne est la bienvenue.
Sur bcp de bavaria bcp on couper le capot de la baille ce qui permet de l ouvrir sans enlevé le bout
Sinon le bout se d’éclipse en une minute, ce que je fais depuis de annees.
Je cherche juste une optimisation de Flemard.

C’est un bout dehors amovible !!!
C’est connu selden est un accastilleur pour bricolo !!! Bref oublies
Ma question s’adresse à ceux qui ont comme moi ce system

C'est ce que l'on appelle une information fallacieuse et même totalement erronée. En 93, les bateaux modernes avaient tous un bout dehors? C'est nawak.

bonjour;

juste un petit défaut sur le système selden:
je suis obligé de descendre l'ancre de deux cm pour passer le bout.
Le berceau aurait été décalé de 1 ou deux cm, et cela passait.
Mais l'ancien proprio avait aussi changé l'ancre d'origine par une spade, plus volumineuse.
Le système de corentin parait plus solide que celui de selden.
Quant à la baille à mouillage,on démonte le bout,le déclipsage prend 30 secondes.

Les termes de "mauvais bricolage" ou "c'est du grand n'importe quoi" me font bondir en tant que bricolo du dimanche.
J'en suis fier et le revendique car c'est des gars comme Corentin qui font avancer les choses. Son système n'est peut-être pas PARFAIT (peut-être une sous-barbe) mais il a le mérite d'avoir été réalisé avec un minimum de réflexion et des matériaux de qualité.
Son seul défaut est l'ouverture de la baille à mouillage? Oh mon dieu quelle horreur!!! Comme dis Brufan c'est rare d'envoyer le spi et le mouillage en même temps... De plus, ce problème doit pouvoir être résolu en modifiant l'ouverture de cette baille.

Non franchement des réflexions comme celle de Pierres me font vomir, ça ne fait pas avancer le choses, c'est juste pour le plaisir de critiquer.

Après réflexion... En fait, Pierres a la solution : achètes un nouveau bateau moderne!!!! Bah oui, c'est bête, franchement on est tous c... à ne pas y avoir pensé. Non mais franchement...

Je parle bien de bricolage....et je rajoute MERDIQUE
Pour instaler un spie ou un genaqueur sur emmagasineurs, personnellement je l instaler au mouillage avant de partir.....ou au port.
Et quand j arrive au mouillage mon genaqueur est en place enrouler et je peu jeter l ancre...je préfère l enlever ensuite...c est moins risquer que de faire le clowne.
Avant de critiquer il faut savoir de quoi on parle silvershdow66...
Tu risque effectivement de vomir tes tripesss sur les rocher avec ton installation SELDEN acheter à prix d or en voulant affaler à l entre d un mouillage.....
Avec ton bateau neuf acheter à prix d or dans un chantier dacia
Avec un peu d intelligence on peu faire un bout dehors en mecanosudure avec une vraie soubarbe. En l installant autour de l étrave.. ...
Ou même en fibre de carbone sublime sur de bateau de competition
J ais vue de très belle installation tout en inox.....
Je vous conseil de faire le tour des pontons pour trouver des solutions pérenne, de faire des photo, il y a pas de brevets.
Le système monter il y a presque 30 ans sur les etap était un peu plus astucieu
Pour les bricoleurs on doit pouvoir copier le System etap en le rallongent un peu en fibre de carbone

Ont te propose des solutions....et tu refuse.
Apparament on te parle de chose que tu semble ne pas connaître.
Je te souhaite longue vie au port.
Bon vent au vraie voileux

Non, à mon sens il a tort, soit il ne faut pas répondre et les ignorer, ils se laceront avant nous, soit les tourner en dérision.

Ne vous fâchez pas les gars, Pierres doit naviguer aussi bien qu’il maîtrise l’or taud craphe