Bouchon du sondeur coincé

si il bouge et tourne, quand tu le mettras au sec il doit être possible de la faire pénétrer progressivement par le haut et par le bas et de récupérer ton bouchon

il peut y avoir un clapet au fond qui se ferme automatiquement quand on retire le bouchon ou le loch mais ce n'est pas totalement étanche

C’est curieux ces dépôts gris, sel ou calcaire ?
Tu peux aussi essayer le vinaigre, déjà pour nettoyer la sonde et la roue à aube en la laissant tremper dans un verre et imprégner le bouchon avec un coton ou chiffon imbibé.
Prévois un jeu de joints toriques neufs et une pinoche de la bonne taille si tu insistes à flot, on ne sait jamais.
La graisse silicone pour robinet convient bien, à prévoir à bord.

c'est curieux sous le bouchon ces traces blanches, ça serait pas du sika qui a été mis avec le bouchon ?...

Pour ma part, j'attendrais que le bateau soit au sec pour dévisser. Enlever le bouchon, c'est une chose mais le revisser rapidement ou mettre le speedo à la place, de manière étanche, si c'est sale, cela va être difficile! Ne pas oublier que quand on l'enlève, l'eau rentre très rapidement, vue la taille du trou, et qu'on ne peut pas rester longtemps comme cela...

Merci pour toutes vos réponse.
J'ai plongé hier, rien extérieurement qui explique le blocage, pas d'huitre installé sur le bouchon !
J'ai nettoyé le bouchon, les traces blanches était de la poussière liée à des travaux précédents sur le bateau.
La nouvelle tentative sera probablement au sec.

La sonde comporte un petit ergot afin de la positionner dans la bonne direction. Le bon fonctionnement du speedo en dépend.
Le "bouchon" en est également et inutilement pourvu, tout au mois sur la sonde dont je suis équipé. Si l’ergot n’a pas été inséré à bon emplacement et le bouchon bien serré, il n’est pas exclu qu’un porte-à-
faux soit responsable de la difficulté rencontrée … à regarder tranquillement à sec en vérifiant ce point .
Par ailleurs, il me semble prudent de s’assurer, au moyen d’une garcette, que le dit-bouchon reste à proximité !

Bonjour,
Suite et fin de l'histoire: rien ne bloquait le bouchon. Il a été précédemment peint lors d'un carénage mais ce n'est pas ça qui bloquait car j'arrivais à le tourner et à le tirer de plus d'un cm.
Je l'ai retiré la semaine dernière lors du carénage. J'ai du tirer hyper fort, puis finalement j'ai tapé dessus par l'extérieur gentiment avec un marteau et une pinoche large et c'est venu.
Il n'avait probablement pas été graissé, ce que j'ai fait quand je l'ai remis en place après carénage. Il reste difficile à positionner, je me suis entrainé à le mettre et à l'enlever, ça va mieux même si ça reste difficile malgré l'absence d'obstacle dans le conduit. Le loch/sondeur est beaucoup plus facile à mettre et à enlever que le bouchon.