bosses de ris qui cassent...?

Quel est la surface de la GV? Type de cordage utilisé pour les bosses (polyester, dyneema, etc)? Diamètre des bosses?

la GV est en DCX 23,60 m² bosses diamètre 8 âme dyneema..
visuellement, les poulies n'ont pas l'air usées ou abîmées...

@gorlann29 : quelle genre de poulies as tu mis sur les oeillets? cela à t il résolu ton pb sur le long terme?

"Lorsque je navigue longtemps sous 1 ou 2 ris, les bosses de ris cassent au niveau de la poulie en bout de bôme"
Ça veut dire quoi "longtemps"?

le dernier a lâché après 10 - 12 H
j'ai inspecté les poulies qui semblent vraiment "normales" et c'est vraiment sur la partie en contact avec les poulies que les bosses se "hachent"...
et se qui m'ennuie, c'est que il me semble vraiment que ça coincide avec le changement de GV. Quand j'ai posé la question à la voilerie, il tombait des nues, genre aucun rapport, problème jamais rencontré!?...
:tesur:

10-12h, c'est rien du tout.

Il n'y a pas eu de modification au niveau de la bôme? Nouvelle visse quelque part par exemple? Changement du parcours des bosses de ris à l'intérieur de la bôme?

non, aucunes modif...

Vous avez ouvert le bout de la bôme pour regarder à l'intérieur ?

si ta bosse est saisie trop loin de la verticale de l'oeillet de ris, l'effort est très important car la voile peut remonter en cadence avec la houle et la bosse par élasticité frotte sur le réas qui par tension trop forte ne peut pas tourner
il vaut mieux saisir la bosse à 5cm max derrière l'oeil de ris (bosse souquée) pour éviter cela, le brin quasi vertical empêche mieux la voile de remonter au dessus de la bôme
le dyniméa ne supporte pas ttoute sorte d'accastillage, les poulies sont peut être trop agressives, en + je ne vois pas trop l'intérêt du dyniméa pour les bosses de ris
pour ma part, au 2ème ris, je brèle un bout autour de la bôme en passant ds l'anneau de ris une fois la bosse souquée, si elle casse, la voile ne s'envoie pas en l'air et je suis pus tranquille
JL.C

Tu as bien mis tes bosses comme sur le premier sketch? Le gros point vert représente un noeud.

ben non! :-( comme sur le deuxième :tesur:

le problème c'est que je ne crois pas avoir de points de fixation à la verticale des œillets comme sur ton dessin...? :-(

Oui, correct.

Pour ma part c'est comme sur le deuxième dessin de numawan, et jamais aucune casse. En plus de 20 ans les bosses de ris n'ont pas été changées... La voile non plus!
Depuis 2 ans, nouvelle GV et nouvelles bosses de ris pour "se faire plaisir" :) et ça marche très bien avec 35nds de vent au près avec 2 ris pendant 24h... Fait 2 fois, pas essayé avec plus, dsl.

Voici mon hypothèse. Je pense que les bosses de ris étaient correctement installées sur l'ancienne GV, càd comme sur le premier sketch dans mon post plus haut.

Lorsque qu'on a installé la nouvelle GV, on a mis les bosses de ris comme sur le deuxième sketch. Le résultat, c'est que les bosses de ris sortent des réas en bout de bôme avec un angle vertical suffisamment fort pour les faire raguer contre le boîtier des réas.

@NUMAWAN : je pensais aussi que ça raguait contre le boitier des reas, mais après vérifications et essais, c'est vraiment sur la partie (1/2 arc de cercle) en contact avec les réas que ça hache le bout a vitesse grand V!!

Mon hypothèse a le mérite d'expliquer pourquoi DEUX bosses de ris différentes ont cédés.

Pour ma part, je ne peux pas analyser plus avant sans explorer la situation de visu.

bonjour
comme" on" t'a expliqué tesbosses sont mal montées
tu dit que ca ne le faisait pas avec ton ancienne voile
je ne crois pas trop a un probleme de ragage sournoi
quand on connais la resistance du deenema a ces sollicitacions
a mon sens le probleme viens de ta maniere de monter les bosses qui se deplacent dans les reas avec de la tension
sue ton ancienne voile les efforts etaient repris par la deformation de la voile dans les surventes
avec te voile neuve ces efforts sont en grandes partie transmise a tes bosses qui du coup se deplacent dans tes reas ,s'echauffent et fondent
regarde de pres tes bosses et tu devrais y voir des traces de fusions

Ta bosse de ris est mal passée.

Lorsque tu as une bordure fixe, elle se substitue au retour de la bosse pour rapprocher l'oeillet du mât. Je suis dubitatif (voire goguenard) sur le fait que ça tienne sous un vent soutenu...mais bon.

Sans le maintient de la bordure, l'oeillet n'est plus retenu et il se ballade en faisant frotter la bosse sur son seul point fixe : les joues de la réa.
:litjournal:

Pas faux. Je me souviens d'un mono qui expliquait à ses stagiaires que les garcettes étaient censées casser en cas de renvoi de ris, afin d'éviter d'endommager la voile.

Les garcettes servent juste à éviter que la GV ne pendouille trop. Elle ne peuvent pas exercer d'efforts importants sur la GV. Utile quand on a pas de lazy.

je suis pas persuadé de différence entre bordure libre ou non, mais la bosse unique en arrière, je n'ai jamais vu ça mais bon, je suis vieux et ne connais pas tout
par contre pour moi c'est anti mécanique, sans contrôel des efforts ni maîtrise d'un ensemble qui ne demande qu'à se balader
il suffit après avoir pris le ris de reprendre l'écoute de gd voile et on augmente encore la tension sur la bosse qu'on avait déjà souqué mais là, on raidit en direct cette pauvre bosse
comme je disais plus haut, on m'a appris il y a bien lgtps à assurer le coup, ajouter un bout autour de la bôme, ce n'est pas difficile, et accessible du cockpitt et la bosse n'est là que pour étarquer la bordure
c'est très bien comme ça et plus rassurant
je te conseille d'essayer comme ça First31.7, à mon avis tu vas régler ton pb même avec ta bosse en bt de bôme
un petit dessin pour expliquer la mécanique, on voit bien que la répartition des forces n'est pas du tout la même entre une bosse frappée ss la bôme et une bosse en bt; la maîtrise du point d'écoute de la voile n'est pas la même et des efforts inutiles supprimés
JL.C

oui malevolence tout à fait d'accord. je vais essayer comme dit simbad

oui pas de garcette sur ma gv bordure libre

merci jaoul avec la photo tout est plus clair! :bravo:
je crois que je vais choisir ce montage! :pouce:

ok, bien noté encore plus simple sans les pontets si tu dis que ça marche biens sans!