Bordure libre ou non?

Pour une GV full batten, est ce mieux de laisser la bordure libre ou bien l'enfiler dans la rainure de la bome? Bato Fantasia

L'équipage
#voilerie
ZAFZAF
08 jan. 2023
NumawanNumawan
08 jan. 2023

AMA, il vaut mieux avoir une bordure libre quel que soit le type de GV.

ArzakArzak
08 jan. 2023

@Numawan, pourquoi est ce mieux d'avoir toujours une bordure libre ?

Numawan:Parce que ça permet à la voile d'avoir une meilleure forme.·le 08 jan. 2023 14:32
bil56:et ça permet d'enfiler un lazybag dans la gorge de bôme·le 08 jan. 2023 14:37
Van de Boot:Cela permet aussi de passer la longe du harnais autour de la bôme... VdB·le 08 jan. 2023 14:50
Arzak:Ok. J'ai un voilier sans bordure libre, mais la voile est si vieille que ça ne doit pas changer grand chose. Sur un autre voilier la GV (neuve) est à bordure libre, et nous avons effectivement installé le lazy bag fait maison dans la gorge de bôme ;-)Mais je trouve que la forme de la GV au dessus de la bôme ne varie que de 2/3 cm par rapport à une GV engougée. Je n'avais pas posé la question au maitre voilier et ai donc reçu une voile sans ralingue...·le 08 jan. 2023 15:01
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AddictionAddiction
08 jan. 2023

C'est la règle aujourd'hui, plus simple à fabriquer pour le voilier, moins de frottement pour régler sa bordure et effectivement pratique pour le laizy bag,

AddictionAddiction
08 jan. 2023

Sauf bien sur si tu a déjà une ralingue de bordure

PolmarPolmar
08 jan. 2023

S'assurer que la bôme peut supporter des efforts ponctuels (point d'amûre, hale-bas, écoute, point d'écoute) en lieu et place d'un effort reparti remplaçant les efforts aux points d'écoute et d'amûre, en plus de ceux du hale-bas et de l'écoute.

fritz the cat:je vois rarement des plaisancier se servir d'un palan d'étarquage de bordure renvoyé au cokpit ,pourtant ce réglage est très important en fonction de la force du vent et de l'allure.sur mon cat boat je peux avancer ou recule wishbone ,je peux vous dire que ça influe sur le cap et la vitesse à toutes les allures .alain·le 08 jan. 2023 15:43
Addiction:Et ça recule le moment de prendre un ris, le problème c'est l'énergie à déployer pour étarquer, y'a du frottement bordure libre ou pas, en bordure libre le point d'écoute en sangle ne glisse pas bien autour de la bôme ·le 08 jan. 2023 16:44
FredericL:Même avec une ralingue, le gros des efforts de la voile est au point d'écoute, et quand on prend un ris, on se retrouve toujours une voile à bordure libre. Pour limiter le frottement, mettre un bout dyneema non gainé. ·le 08 jan. 2023 19:12
Addiction:Bonne idée Frédéric, je vais mouffler le réglage de bordure au point d'écoute ·le 08 jan. 2023 19:20
missingdata:Le mieux reste d'avoir une bordure libre et un coulissot au point d'ecoute, la bordure se reprend comme une bosse de ris, soit en pied de mat soit au cockpit. En dériveur j'avais appris que le réglage de bordure est le dernier à reprendre après le halebas et le cunningham, c'est la dernière action qui transforme une GV en tôle, donc ça peut être utile.·le 11 fév. 2023 11:36
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AddictionAddiction
08 jan. 2023

J'ai eu une grand voile qui était intermédiaire entre les deux modèles, le bas de la voile (pas la première laize) était en tissu très fin, et quand on etarquait la bordure ce tissu faisait un pli et permettait d'aplatir plus efficacement, avec la bordure libre tu étarque mieux sans avoir la ralingue qui résiste, je ne sais pas si c'est très claire comme description ?

Inlay:Ah oui j avais ce genre là aussi .cad que sur la bome , il n y avait pas de réglage possible comme maintenant.la bome était fermée c était un bâton point barre .Tu enfilais la ralingue et tu faisais un petit noeud derrière et c est tout .Alors effectivement,sur le départ de la voile il y avait une poche qui était sensée donner du creux .et au dessus de cette poche qui ne dépassait pas 20 cm , il y avait des garcettes genre prise de ris .Que tu serrais quand le vent arrivait . Ainsi tu aplatissais la voile sans avoir a toucher le point d écoute . Ta seule sécurité sur le maintien de la voile c était la ralingue qui par la friction te soulageait ton petit noeud de derrière. En gros quand tu devais prendre un ris , tu sentais la mort arriver . La voile c était pas pour les Mickeys 😄·le 11 fév. 2023 07:45
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robertoroberto
08 jan. 2023
  • les bosses de ris, + possibilité d'utiliser des erses autour de la bôme.
Addiction:Effectivement ça évite les violons de ris 👍·le 08 jan. 2023 16:53
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HerverHerver
08 jan. 202308 jan. 2023

Il y a une troisième alternative, c’est une bordure libre avec une ‘bonnette’, c’est à dire une zone sous la bordure avec des coulisseaux qui s’enfilent dans la bôme.

TrimaranTrimaran
08 jan. 2023

Libre..comme le vent😂

moscmosc
11 fév. 2023

une bordure libre donne un peu plus de matière à réglage, pas toujours simple car il faut se donner pour étarquer en navigation. Après faut il que la voile soit taillée pour, ne pas utiliser la ralingue pour une voile fait pour donne un sac en général à cause du creux 'vertical' prévu.

dans un autre siècle j'ai connu des voiles de 505 (1 en fait) avec une fermeture éclaire qui rattrapait ce creux quand il fallait ;)

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Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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