Bonjour, et des questions

merci
Ca me rassure un peu, toutefois savez vous si l'entretien d'un tel bateau a l'année coute cher?
Un voilier, ca me tente pas trop....mon reve c'est un vieux trawler 36 chantier espagnol mais je crains que la coque ne soit en bois^^et je ne veux pas de bois :)

tu peux aller voir.....
il y a un forum bateaux à moteur qui fonctionne même par marque.
Tu peux essayer là aussi.
www.forum-bateau.com[...]/

Ouf !
:-D
D'un peu plus jme sentais mal^^
Merci pour le liens des bateaux a moteurs mais franchement j'y trouve rien dedans.

En fouinant je me suis apercu que le bateau de mes reves a une coque composite, ca me va bien ca ! le problème c'est que aie le prix de la place de port quand ca avoisine les 12m :-(

Sinon j'ai l'option cabine cruiser de 1979, 10,70m c'est un peu moins cher la place pour le coup, et il est dans le port des parents de mon cheri, zoli port....

Je souhaite louer a l'année, et je trouve les prix ... hors de prix !

En fait mon bateau se trouve dans un port trop cher, comment faire^^ si ya pas de place nulle part, je mouille au large et je vais bosser tt les jours en rejoignant la cote a la nage? Heu nan en zodiac m'enfin bon....

En tout cas merci de vos réponces, mais pour ce qui est de la place de port, faut etre riche quand meme pour louer a l'année :-| vous faites comment vous?

Entretien
Attention, à cet age là, remplacer un moteur coûte plus cher que le bateau ! Et il y en a souvent deux gros...
Un voilier ou même un motor sailer sont moins risqués de ce côté-là !

Meuh non !
Même si la grande majorité des matelots de ce site est plutôt voile, il y en a quelques uns qui ont des bateaux à moteur ! ;-)

Et rares sont les voiliers dépourvus de moteur... :-D

_/)

Calmos...
Mais non. Il y a des sites spécialisés sur les bateaux à moteur.
Même si un moteur reste un moteur, et qu'on en a tous un à bord, l'entretien d'un cabine cruiser est spécifique et je pense que tu auras assez peu de réponses ici pour en tirer une synthèse.
tout ce que je peux te dire après avoir discuter avec des brokers, c'est qu'il y a beaucoup plus d'arnaques sur les bateaux à moteur que sur les voiliers.

surtout
que pour faire une caravanne flotante ca va bien mais sans sous pas de sortie en mer a moins de 500 roros de gas oil et apres on dit que les places son cheres!

d'accord avec massale
la jeune femme à l'air bien gentille mais je ne suis pas certain qu'elle réalise vers quoi elle s'engage ... aller habiter un bateau à moteur en espérant faire quelques sorties, le tout en med sans avoir d'argent ... voilà qui me parait légèrement contradictoire.

Quand on n'a pas d'argent, un voilier coute moins cher,
quand on n'a pas d'argent on fuit la med pour aller ailleurs ou le vie est moins chère.

Les places dites "de passage"

Oui, se sont les mêmes qu'à l'année (quand tu as de la chance, sinon, certains ports ont des pontons visiteurs :-( ), mais payable à la journée ou au mieux au mois... Bien plus chères encore qu'une place à l'année.

Mais le projet est sympa. Il peux couter un bras, voir les deux... Mais si vous prévoyez bien et que le budget passe alors... Foncez !

Moi, j'ai toujours dit que au pire, le bateau peut-être revendu et la "famille" réaménager a terre si cela ne se passe pas bien (pas toujours facile la vie a bord et/ou au port). Le truc, je pense est de ne pas s'entêter si l'on voit que cela tourne vinaigre.

Il faut aussi penser que l'argent immobilisé ne sera pas récupérable rapidement... Il vaut mieux penser sur une logique d'amortissement (comme une voiture qui perds de sa valeur petit à petit) qu'une logique d'investissement (comme on le fait couramment un bien immobilier). -&gt le bateau n'est pas et ne sera jamais un investissement pour la grande majorité d'entre nous.

Au pire, je dirais pense aussi au prix des sorties... Un bateau sans sorties, c'est accepter toutes les emmerdes et ne jamais prendre le meilleurs.

Bonne chance,

Il n'y a pas de règle.
Pour les places de passage, comme leurs noms l'indiquent, elles sont faites pour les bateaux en transit de 1 à plusieurs jours d'escale. Mais tu seras vite repérée et tu paieras plein pot:
Plein pot, ça veut dire qu'à la journée c'est beaucoup plus cher qu'une facture à l'année divisée par 365.
Pour le reste, on n'est pas déçus que tu achètes un bateau à moteur. Seulement, sur un engin comme ça, et comme il est dit plus haut, tu auras peut-être deux moteurs à gérer, avec des puissances de l'ordre de 200 à 300 chevaux pour chaque moteur. Et un bateau à moteur, ça marche au .... moteur. donc ils ont beaucoup plus d'heures qu'on peut en trouver sur nos voiliers. Ces moteurs de vedettes sont faits pour la recherche de vitesse avec turbo, gestion électronique de l'injection, bref.... du sophistiqué délicat non pas à entretenir mais à évaluer lors de l'achat. Plus les inverseurs-réducteurs,les hélices, etc... Faut faire très attention car la marché du bateau à moteur (et surtout dans le midi) est tenu par de sacrés renards. C'est un marché très particulier et je t'encourage à t'entourer de chevronnés de bon conseils avant de prendre une décision. Il te reste les annonces de particuliers et de tomber sur la perle rare hyper entretenu, révisé régulièrement, peu d'heures,...
Pour cette taille-là (11 mètres si j'ai bien capté), tu peux trouver des bateaux de 30 à 35 ans avec des moteurs qui vont avoir près de 2000 heures.
Te dire si c'est beaucoup ou pas, 2000 heures, bah je dirais que c'est pas mal surtout si il a été mal entretenu....

Théoriquement
Dans le budget ca passe.
On a pas un gros salaire certe, mais finalement ca ne nous couterai pas plus que la location de notre appartement, un loyer chaque mois perdu pour quelque chose qui ne nous appartient pas.

Dans le budget mensuel nous avons pris en compte : credit bateau+place de port+ assurance+ taxes de navigation : J'ai oublié un truc?

L'assurance j'ai compté grossièrement700euro par ans pour me donner une idée, donc 60euro par mois.
La taxe de navigation je n'arrive pas a la calculer pouvez vous m'aider?
(Moteur 2x220cv, longueur 10.70, age du bateau 25 ans)

La place de port est de 2840euro a l'année, soit 237euro au mois.

Il faut que mon calcul soit a peu pres correct pour amadouer l'organisme de credit.

La reserve d'argent servira d'apport personnel en parti, et l'autre partie en cas de réparations urgentes/coup dur.

Nous n'avons pas d'enfants a charges et nous ne sommes pas de gros dépensiers, nous avons 27 et 28ans et on veux juste vivre heureux (avec notre chat^^)

oublé de préciser
pour le type de bateau sur la base d'un bugdet de 50 000 euros à l'achat bateau seul.
donc si tu mets plus tu auras plus récents mais pas forcément moins d'heures.

alors
Rachid en fait au départ nous voulions :

Faire le credit, acheter le bateau et le mettre en location quelques semaines tout en gardant l'appartement actuel le temps de vendre tout nos meubles

Le bateau est destiné a etre notre unique résidence principale, en fait nous aurions le loyer de l'appart et le credit du bateau a cheval quelques temps, mais du coup si on le loue en attendant on evite de perdre trop d'argent.
Mais nous avons fait nos calcul et meme si personne ne veux le louer cet été, nous aurions quand meme de quoi payer sans trop nous priver.

Evidement nous serions pressé d'y habiter de suite, mais il y a tout les meubles a vendre avant :)
voila

Autre facteur non négligeable...
...certains ports commencent à faire la chasse aux gens qui vivent à bord de leur bateau.

Raisons évoquées : consommation permanente d'eau et d'électricité et pollution du port par les rejets des eaux grises et noires.

Certains ports, pas les mêmes, ont déjà installé des compteurs d'eau et d'électricité à chaque emplacement, ou des systèmes de badge ou de clé magnétique et quand tu as consommé le "forfait" prépayé tu vas en acheter un autre, ça peut devenir très cher !

;-)

ok
J'ai bien tout tout lu^^
Le bateau perd de sa valeur, oui, mais bon celui la n'en a deja plus beaucoup....

Pour les voyages c'est a peu pres le prix en fuel que je m'étais fixé, pour 2h/jour.
Mais sur le bateau qui nous interresse c'est un diesel.Donc ca fausse mon calcul^^
Toutefois avec 5 semaines de vacances prise pas en meme temps nous ne partirons que 2 semaines sur les 5, encore faut il que nos congés tombent en meme temps .
Ca sera plutot de court séjours.

Pour les frais d'entretiens ca a l'air assez lourd effectivement.
J'ai abandonné l'idée du Trawler36, il me parait plus difficile d'entretiens que le petit CabinCruiser.

Logement
Il existe un site spécialisé pour ce genre de location .
J ai aussi été étonné mais aprés reflexion ca peut etre depaysant pour des gens qui ne connaissent rien au bateau.
Cordialement

logement à quai ?
tu veux dire que des familles viennent louer un bateau à quai à un particulier pour rester à quai ? Si c'est ça, alors je n'ai rien dit. j'étais loin de m'imaginer qu'on pouvait louer un bateau pour n'en rien faire.

2 x 220 cv pour 10.70m!!!
:lavache: si carène planante ça doit s'enlever du milieux comme on dit...:-D mais bon, ça fait une grosse écurie à nourrir quand même ;-)
Pour la durée de vie des moteur, ce sont généralémént des moteurs de camions marinisés, plus ça travail plus c'est content :-) bien entretenus ils font la vie du bateau, mais ça coûte, et là y en a 2, une vidange c'est 2 x 25 litres d'huile mininum 2 x 2 filtres à huile, 2 x 2 filtres à GO 2 filtres a air... etc

petite remarque personnelle, motor-yacht = quasi 1/3 du volume carène dévolu aux moteurs :-( c'est domage je trouve, surtout pour y vivre. amha

Et si
finalement nous optons pour un voilier, serai-ce plus simple niveau entretien et risques?

plus habitable
Pour voyager je préfère, et de loin, un voilier. Mais pour le projet de vivre à bord au port sans se déplacer, une vedette de 11m est infiniment plus volumineuse et agréable.
Surtout si elle est bien agencée, le volume du carré et cockpit attenant de plein pied ne pourrait se retrouver que sur un voilier beaucoup plus long et donc beaucoup plus cher en place de port.
Je trouve même étonnant que pour vivre au port le choix d'une vedette des années 70/80 , Guy Couach ou autre, ne soit pas plus souvent retenu.
Si vous en avez la possibilité, foncez ! Vous ne serez pas plus mal qu'en HLM et le coût n'en sera peut-être pas plus cher.

ha bin
C'est deja pas mal pénible de faire son choix, alors si en plus on hésite entre bateau a moteur et voilier on en finis plus...
On est pas préssé heureusement !

Vous pensez que nous auront moins de place dans un voilier plutot que dans une vedette? (de meme longueur)

Et un fifty ?
www.leboncoin.fr[...]754.htm

lien "motorsailer"
www.xente.mundo-r.com[...]lls.htm

liste relativement coplète

Risques...
Pour ne pas bouger du quai, oui c'est plus simple.
A la pompe, également.
Et puis on peut sortir au moteur uniquement si on aime le bruit :-D :-D :-D :-D :-D

Dites
Quelle autre marque de bateau ferai des bateaux dans le style du Nauticat33?

Je suis toujours étonné
sur un point qui concerne la vente d'un bateau "avec place de port". Cela est peut être possible en méditerranée, ou pour des proprios particuliers ayant leur propre place. Chez moi, si bien sûr on veut être en règle, il convient de présenter le livret de francisation: Les places sont nomminatives. certain acheteurs bénéficient de la place de l'ancien proprio pour l'année en cours déjà payée, mais l'année suivante...?
Ceci dit je n'entends pas ajouter de doute supplémentaire à un projet qui reste intéressant, mais ce sont des points qu'il faut anticiper pour éviter les mauvaises surprises.
Bon courage :-)

vous devriez regardez
du coted es evasion 37 ou espace 1000 ou 1100

l'idee du cabin cruiser est franchement farfelu

j'aia i été skipepr d'une guy couach de 12 metres dans les annees 70 avec 2 X 240 ch, en arrivant en corse depuis menton pour refaire le plein ca me faisait un mois de salaire

au bout de 5 mns on on en a mare du bruit, c'est jute une voiture sur l'eau et tout est atrocement cher, le boss a mis un bout dans l'helice, grutage changement d'helice etc

Mais c'est bien sûr !
Je suis vraiment débile de ne pas y avoir pensé avant ! T'as raison, il suffit de s'installer au fond de la mer. Qu'est-ce qu'on est ballots avec nos yachts !
:bravo:

lol
Gadloo le sous marin^^
Nan mais je vais le trouver mon bateau je vais le trouver....
Et vous verrez dans quelques mois^^ quand je serai installée !

ben
quand tu sera instalée on viendra prendre l'apéro ;-)

km950
j ai cponstruis ce type de voilier entre 77 et 79 .. bateau tres marin est un jolie voyage depuis la france jusqu a tahiti

Magouille blues...
T'as tout compris. Voilà pourquoi de + en + dans les capitaineries on affiche les listes d'attente: pour que ce soit clair pour tout le monde. On voudrait y croire.
Quand tu appelles pour une place on te dit qu'il faut attendre jusqu'à 10 ans pour une place, et tu t'étonnes de voir des mecs débarquer avec leur bateau du jour au lendemain.
Si tu sais gérer les passe-droit et que ton porte-monnaie n'est pas en peau de hérisson, ça peut le faire.

:) ???

• Prêt personnel :-) ??? je dirais plutôt :-(
  Vous devriez pouvoir trouver mieux. Peut-être même votre banque à-t-elle une division marine qui aura de meilleurs tarifs (par ex, société générale, c'est CGMer). En prêt perso, capital max (30000)+durée max(7ans)=taux max(7%?)(soit 7500€ de coût).. Non, ne vous laissez pas vendre ça pour ça.

• Angleterre ? Je croyais que vous aviez besoin de la place de port avec ? Ça va faire loin pour aller au bureau en annexe ;-)

Par pitié, si vous voulez avancer :

1) décidez vous enfin sur le Type de bateau
2) Définissez vos besoins en place de port (dispos, tarifs). Faites la visites des capitaineries pour confronter vos besoins avec les pratiques des ports en question (Attention à ne surtout pas vous décourager, ils sont coriaces).. Règle pour garder le moral, entrer avec le sourire et ne pas le perdre avant la sortie... On décourage moins facilement des gens souriants et sympathiques)

Ma femme et moi avions un projet similaire il y a deux ans (mais avec voyage à la clé)... Depuis, nous avons une piscine et un jardin d'hiver... Question de choix et d'opportunité. Je doit dire que si nous avions eu le temps de mettre en branle notre projet, une piscine et un jardin d'hivers ne me manquerais pas alors qu'aujourd'hui, avoir un bateau me manque.

Alors GO ! Bouclez le prévisionnel de ce dossier et si c'est bon, foncez.

PS, puisque vous pouvez payer le bateau sans revendre l'appartement, a votre place, je le garderais, pour le revenu locatif comme pour le retour a terre si besoin.

A+

bonjour,
Alors dans les voiliers selectionnés il y a la place pour tout ca, nous sommes conscient que nous ne pourrons plus acheter de babiolles superflues (dieu soit loué, on en a plein la maison)
Certains voiliers qui nous plaisent sont équipés de cette cuve a eaux noires, mais d'autres en ont pas : Est-ce difficile d'en rajouter une? (Mon papa est plombier,peut -il en aménager une?)

Le plein d'eau c'est variable selon les bateaux, quel minimum faut il avoir avoir quelques jours de tranquille? auquels cas mon papa pourrait'il bricoler quelque chose?

Le linge : nous avons une minuscule machine a laver que nous installerons a bord.

Pour l'humidité l'hiver avec le chauffage, je n'en ai aucune idée : vos conseils et astuces sont les bienvenus.
Et pour le couchage, nous ne savons pas encore.
Je pense que nous verrons une fois le bateau choisi.

C'est dur deja de choisir le bateau.

juste...
Pour vous annoncer que nous revenons de la banque et que nous avons droit a un pret personnel :) d'un montant de 30000euro, sur 7 ans.
Nous avons plus qu'a bien choisir notre bateau, mais ils sont tout beau^^
Nous cherchons donc un voilier type penthouse, quelque chose comme ca, et nous en avons remarqués pas mal en angleterre.

Bonjour
j'avais pas trop envie d'intervenir mais vous désirez vivre à bord alors ?
A deux et si j'ai bien lu avec quelqu'un qui fait plus d'1m90.
Soyons pratique
* Y a t-il assez de place pour stocker
* les vivres
* les livres
* les habits et le linge de maison
* la vaisselle
* et le reste loisir (CD ....)
Les toilettes, bien sur vous allez à celle du port, 5 fois par jour, ou alors avez vous une cuve à eau noires
Le plein d'eau : autonomie de combien de jours ou alors le plein (voir la corvée) tous les jours
Le linge: ou se trouve la laverie la plus proche ou avez vous la machine à bord
(bien sur on peut vivre sans trop laver ni trop repasser mais cela dépend beaucoup de votre travail)
La place sur le ponton au début ou loin cela change parfois les décisions (bien sur pas au début mais avec le temps....)
Les mois d'hivers: le type de chauffage, comment se battre contre l'humidité, ne serait ce que faire sécher les serviettes de bain.
Couchage "haut de gamme" et bonne respiration du matelas
Puisque nous sommes couché, possibilité des ébats privés.
Parking vélo ou auto, faut aller au boulot.

Je pense amha que tous ces critères sont important dans le choix de votre bateau et de votre projet.

quel port ?
Tout comme Aica, je n'avais pas prévu d'intervenir, mais je crois qu'un point important n'a pas été soulevé: quel port ?

Pour se rendre compte de ce qu'est la vie sur un bateau dans un port, il faut aller voir certains de ceux qui vivent ainsi dans certains port en ayant un travail sédentaire (donc ils ne quittent que peu le port) ...

... mais il faut aller le voir en hiver, un jour où il pleut et vente. Cela peut paraître (et être) assez déprimant selon le cas.

En gros on voit trois cas :

• Des gens vraiment fauchés, et le bateau ressemble au radeau de la méduse dans une banlieue nautique délabrée

• Des gens de classe moyenne, mais qui ne peuvent pas se payer le port "first classe plaisance" et se trouvent dans un port technique, bruyant, environnement industriel qu'il faut aimer à slalomer entre les flaques de fuel du quai. Bref, la vie dans un banlieue "normale", le confort en moins et les WC-douche (presque froides et à 1.50€ chaque) à 500 mètres.

• des gens vraiment aisés, bateau nickel de bonne taille, port "classos" (dixit les d'jeunes), dans un lieu idyllique où il ne pleut que 3 jours par an ... ça a l'air attractif :heu:

tres avantageux d'acheter en angleterre ou pauy nordiaues
bateaux mieux entretens qu'ne france, souvent equipés contre le froid or en med l'hiver fait froid plusieurs mois meme si il y a de belles journees

pour les papiers c'est l' UE doncsimple, utiliser le moteur de recherche d'HEO

Bonjour,
Je viens de découvrir ce fil qui s'arrête brutalement au 31 mars 2009. Où en êtes-vous ? Avez-vous concrétisé votre projet ou jeté l'éponge ?
Etant sur un parcours un peu similaire (quelle galère !), ça m'intéresserait de connaître la suite...
A bientôt j'espère. :)