Boiseries voilier Bavaria défraîchies

Pas de solution miraculeuse 🥵. Huile de coude et ponçage à blanc et vernis. Au 150 pour commencer et finition au 250 et plus il y a de couches mieux c’est.
c’est plus facile sur les marches en massif car on peut y aller carrément. C’est plus délicat sur les panneaux en plaqué où il ne faut pas transpercer la couche de finition.

2003

Bonsoir ,
Ne pas comparer la construction du first 45F5 avec un bavaria , ce n'est pas le même monde!
Vu l'état de la descente on se demande si tout le bateau est entretenu comme cela ?
J'ai refait des dizaine de descente de bavaria , que des bateaux de loc , et jamais eu un dans cet état .
Les panneaux lateraux de la descente sont très certainement impossible a réparer , CP bouffer par les UV et la flotte .
Sur les plus abimés la meilleur solution est une peinture polyuréthane bi , toujours plus joli qu'un CP mort reverni .
Pour la descente c'est plus facile , démonter les panneaux des marches , dévisser les marches qui sont aussi collées au sika , elles sont en massif , donc facile a poncer .
Pour les CP des marches le meilleur résultat est un re placage avec placage bois , assez facile a réaliser et pas tes onéreux , mais avant vous pouvez tenter un ponçage , mais le résultat sera toujours très moyen , cela dépend le l'intérêt que l'on a de son bateau !

www.marechaux.fr[...]15-10mm

Bonjour

Une petite comparaison un Bavaria de 2000, en passant c'est peut être pas le meme monde, mais c'est pas la fin du monde😁😁

Le Moko