bmw d35 adresse et tel pieces detachees ok

je continue , tu peux supprimer le refroidisseur d'huile ,sur un voilier il ne force pas beaucoup et avec son carter de 7l si mes souvenirs sont bons ,ça a le temps de refroidir, autrement il faut penser à changer l'anode crayon à l'intérieur ainsi que celle qu'il y a sur le collecteur
le refroidisseur d'huile est monté en cas d'installation sur un baot à moteur ou là on le fait monter dans les tours ..
alain

évidement ,si la rampe est bloquée les injecteurs restent fermés .
alain

es-ce que ton moteur à le stop manuel ou electrique avec une bobine en bout de rampe quelquefois ça se coince la dedans
ou on ne peut plus démarrer ou on ne peut plus stopper
alain

bonsoir alain
merci beaucoup pour tes conseilles,j'ai demonté les pompes à injections,les ai netoyer,la rampe regulateur de regime et coupure qui etaient pas piquées mais comme de la purée de rouille,je les ai nettoyé et huilée elle coulissent tres bien,puis j'ai tout remonté,avant de demarer j'avais la trouille,mais il a tres bien demaré et c'est une horloge,bon une vielle horloge,bref je suis soulagé et tres content.
au plaisir ,merci pour ton orientation,à bientot
j.philippe

bonjour kaj,c'est un stop manuel,j'espere pas trop galere à demonter!