Bloqueur ou arret automatique de guindeau

Normalement au pire il y a sur le circuit guindeau un disjoncteur pour protéger la batterie et le moteur du guindeau.
On trouve des montages compteur de chaine (assez cher).
On peut bricoler différents types de détecteur, mécaniques, magnétiques, optiques. On peut installer une petite video sur l'avant. On peut simplement écouter les bruits venus de l'avant la phase finale de la remontée de l'ancre s'entendant assez bien, au moins sur mon bateau.

Tu achètes une bombe de peinture jaune fluorescent chez un chinois et comme le dit lulu2 tu peint les 5 derniers mètres. Autre avantage de cette technologie l'ancre est plus facile à repérer quand on veut vérifier au mouillage. Par la même occasion tu fais des marques de peinture tous les 10 m 2 traits pour 20m 3 pour 30m etc ....
Quand je remonte mon ancre si ça souffle et que je suis obligé de rester à la barre je vois ce que je fais et sinon je monte sur le banc de cockpit. La nuit avec une lampe on voit très bien les marques même dans l'eau mais pas au fond.
Sinon tu viens faire un stage en Grèce tu jette la pioche tous les jours au port ou au mouillage c'est très formateur. Bon par rapport à la Bretagne il y a moins de marée (hauteur)

Normalement un guindeau standard c'est 15m/mn.
Il y a des nouveaux modèles actuellement qui vont deux fois plus vite. J'ai vu ça sur des bateaux de location en Grèce et j'ai été surpris.
J'ai vu également à Poros un bateau avec probablement un guindeau 24v utilisé en 12v les pauvres avec le vent il n'arrivaient pas à ramasser la chaîne avant de partir en vrac.