bloqueur à came

sur mon kelt 9,la poignée du bloqueur à came s'est cassée (quelle idée de vouloir bloquer avec un coup de pied !..ah!ces invités !) le bloqueur EASYLOCH de sophus Brerendsen n'est plus fabriqué. Peut-être avez-vous dans votre caisse à outils cette pièce de rechange ? si Non, par quel bloqueur avez-voua remplacé cet Easyloch ? ( surprenant, mais les drisses de gênois et de spi font 14 mm de diamètre !)

L'équipage
#Kelt
radiusradius
07 juil. 2010
bil56bil56
07 juil. 2010

un truc comme ça ...
www.discount-nautic.com[...]ail.php

si c'est le cas, des ships peuvent encore avoir des cames en stock ??

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radiusradius
07 juil. 2010

oui, mais...
le bloqueur présenté est trop faible ( diamètre des drisses !) et précision complémentaire : il s'agit d'un coinceur double !

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(ponton)(ponton)
07 juil. 2010

diametre drisses
tu pourrais en profiter pour mettre des drisses de 8 qui seraient suffisantes pour ce bateau , te feraient moins de poids dans les hauteurs et les bloqueurs seraient moins onéreux....AMHA

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bil56bil56
07 juil. 2010

bon, et là ....
môôôssieur est difficile !
www.discount-nautic.com[...]ail.php

j'en ai eu sur un bateau précédent, et ils avaient des cames de rechange chez mon Uship local ...

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EnogatEnogat
07 juil. 2010

Dans mon fourbi,
J'ai un ancien bloqueur easyloc double d'un assez gros modèle, si tu mets une photo et indiques les dimensions, je pourrais comparer,

Philippe

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radiusradius
10 juil. 201016 juin 2020

le bloqueur
je joins une doc avec les caractéristiques de mon bloqueur. Un héolien sympa m'a informé que les bloqueurs EASYLOCK sont distribués par grément import à Saint herblain (44).
Je ne sais pas s'ils possèdent les pièces détachées pour ma référence (qui n'est pas easylock1 )

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jipe687jipe687
18 juil. 2010

2 solutions: 1 provisoire et 1 définitive
Bonjour,

A nouméa les poignées came se sont brulées par les UV il y a déja longtemps. A l'époque j'avais taillé dans une plaque de nylon usiné à la main. Percé au diamètre. C'est costaud car c'est massif. cela a duré longtemps mais j'ai voulu passé à du dyneema 8mm pour la drisse de GV et là ça ne coinçais plus.
Je suis donc passé à du définitif en achetant en Nlle Zélande des bloqueurs spinlock XAS. Bien entendu les trous ne correspondent pas
J'ai gardé un des trous à l'arrière et j'ai rempli les 3 autres trous à l'epoxy chargée. Ensuite j'ai repercé à travers le vaigrage et placé une contreplaque.
Voilà pour le moment ça tient...

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