Bimini Gib Sea 106

Bonsoir, je vous joins une photo comme promis. Nous l'avons fixé sur les barres intermédiaires du balcon. Il culmine à 185- 190 au centre, en étant dans le cockpit c'est beaucoup plus, je n'ai pas mesuré.
Finalement nous avons fait fabriquer la toile et réviser complètement la capote avec une demande d'ouverture centrale pour 500 euros. Seule contrainte, faire le patron avec une bâche plastique épaisse.
Il a été posé sur l'extérieur de balcon afin de ne pas encombrer les passes avant et l'accès au winch.
Au final, pour 1000 euros, un bimini correct et une capote rénovée. Nous sommes satisfaits du travail fait par les différents artisans.

bjr,
les hauteurs données doivent être prises du fond du cokpit ,autrement il est trop haut et ne sert pas à grand chose à part une prise au vent importante ,prévoir des fermetures éclair sur la périphérie pour pouvoir mettre des toiles de pudeur du coté ou le soleil monte ou descend .
on peut aussi l'équiper de deux gouttières pour récupérer l'eau de pluie
et de panneaux solaires souples fixés avec des tenax .
alain

Bonjour Mimimeri, je dois avoir cela en effet au bateau...
je mettrais cela en ligne dès que possible. S'agissant des fixations, je les prendrais en photo et les mettrais en ligne.
J'avoue sur ce point avoir fait totalement confiance à l'entreprise qui m'a coupé les barres.

Ce qui nous a beaucoup contraint c'est la baume et le pataras.
Nous souhaitions qu'il soit aligné en hauteur sur la baume.

Le fait de l'avoir mis sur les barres intermédiaires du balcon a permis une meilleure rigidité.
Pour faire la bâche, il faut le monter avant et faire un patron avec une bâche en plastique de chantier. Ce qui permet d'avoir un visuel immédiatement.

Bonjour fritz the Cat, les mesures à l'origine étaient prises à l'intérieur du cockpit. La seule chose que nous ne maitrisions pas c'est les arrondis et le cintrage des barres. D'ailleurs, même si cela a un surcoût, le rendu est mieux et permet de tendre la toile. Nous avons simplement rajouter 4 sangles pour le rigidifier depuis. Je pense qu'à terme je remplacerais par des barres en inox notamment sur l'arrière.

Après une saison d'utilisation, la seule chose que nous pensons modifier, c'est les visses des fixations qui sont à mon goût un peu tendre.
Je vais donc percer les barres et remplacer les visses par des boulons inox.

Je reviens vers vous pour les plans et les fixations.
C.

la bôme et les vis .
les vis BTR de fixation: il suffit avec un forêt de bien marquer le tube avant de les serrer pour qu'elles ne glissent pas .
le mien se tend avec deux tubes télescopiques sur l'avant et est tenu par deux tubes fixes sur l'arrière .
alain