Bientôt des coques et espars en bambou ?

Idb marine utilise déjà des fibres de lin et bambou dans la construction des coques de leurs mojitos

"Le bambou pousse jusqu’à un mètre par jour !"...
Tu pars avec un bateau de 6 mètres, tu reviens une semaine après avec un 13 mètres !!!😁😉

Les sampans et jonques traditionnels vietnamiens etaient souvent faits de lattes de bambous recourbés et etanchéifié avec de la resine naturelle d arbre ou autre variante. Pas seulement les espars, la coque aussi
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Il a surtout considérablement amélioré ses propriétés mécaniques, avec notamment une résistance à l'étirement six fois supérieure à celle de l'acier, du bois et d'autres alliages métalliques. Il est aussi bien plus rigide (module de Young) et résistant à la compression.

On parle de résistance à l'étirement. Je doute qu'au poinçonnement ce soit la même, rien ne remplacera le métal pour ça à mon avis. Par contre on serai peut-être sur la même résistance qu'on bon sandwich epoxy mais bien plus léger.

Intéressant en tous cas.

j'ai connu les meilleures cannes à pêche en bambou refendu ,même le carbone n'arrive pas à leur nervosité ,ce sont les préférées des pêcheurs à la mouche.
à quand les mats et espars en bambou avec cette technologie ,je remplacerais bien le mien autoporté de 16m et mon whishbone avec ,je veux bien servir de banc d'essai .
Alain

Le chantier Interface aussi bosse avec des fibres vègétales.