Bien dégonfler un gilet.
C’est l’époque où beaucoup d’entre nous révisent les gilets. Comment faites-vous pour les dégonfler complètement ?
Bien sûr, on appuie sur le bitoniot de la valve, on appuie sur le poumon, puis on le roule. Mais il reste toujours un peu d’air, ce qui complique le repliage.
Avez-vous une astuce pour les vider complètement par aspiration ?
en mettant le bouchon à l'envers ?
Lorsque je réalisais des contrôles de gilet en dehors de l'atelier j'utilisais un petit aspirateur de voiture, l'idéal est de récupérer un bouchon de gilet hs, de le percer et de l'adapter sur le flexible, ainsi ca maintient l'opercule ouvert (e?) de l'embout bucccal sans détérioration .
Outre qu'un gilet bien dégonflé se plie mieux et plat c'est indispensable de chasser l'air résiduel avec les percuteurs Hammar, le risque est de créer une contrepression lors de la chute à l'eau et d'empêcher la soupape de faire entrer l'eau qui déclenchera le système .
Un problème bien posé est déjà à moitié résolu.
En fin de compte, dans un coude 3/8 je me suis fait un embout avec une vis pour appuyer sur le bitoniot de la soupape. Ça marche impec.
Bonjour,
J'ai utilisé un de ces fils ou liens qui permettent de fermer un sac ou autre.
Je l'ai entouré autour du tube et j'ai fait rentré un bout du fil pour maintenir la soupape ouverte.
J'ai dégonflé le gilet en appuyant dessus et je l'ai laissé une nuit entiére, le lendemain matin le gilet était totalement dégonflé.
existe ici en impression 3D
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