besoin d'un conseil pilote auto !

Bonjour,

Je possede un autohelm st6000 + et dernièrement en maintenance à terre, j'ai débranché le bras de l'indicateur d'angle de barre . (Le boitier de contrôle a lui aussi été débranché, mais comme je débranche habituellement mes batteries je ne pense que ça ait eu d'effet) . J'ai défait et remise en place mes drosses de barre à roue .
Lors de la remise a l'eau et branchement du pilote, je constate les faits suivants:

  • le cap annoncé par le pilote et celui annoncé par le compas sont différents d'environ 15 à 20 ° (peut être du à une masse métallique placée trop prêt du compas )

  • le pilote ne tiens pas de cap (même au moteur) et semble perdu.

Je suppose qu'il faut que reprenne l'étalonnage du pilote ou au moins de l'indicateur d'angle de barre) et je potasse a fond la notice du bazar qui est évidemment en anglais ... I do my best !

Tous conseils, remarques, mise en garde ou piste de recherche sont bienvenus car évidemment je ne veux pas faire de c... clownerie et j'aimerais retrouver mon fidèle barreur !!

Merci à tous ceux qui pensent pouvoir me renseigner ...

L'équipage
06 juin 2010
06 juin 2010

Il faut
refaire l'étalonnage complet je pense. Quand tu as enlevé l'angle de barre, celle-ci ne devait pas être au même endroit que quand tu l'as remontée.
En tout cas ça me semblerait logique

06 juin 2010

merci
l'étalonnage complet de l'ensemble, comme à l'installation ?

06 juin 2010

orth
coquilles :
je ne pense pas que ça ait eu d'effet...

J'ai défait et remis en place....

Lors de la remise à l'eau et du branchement....

le pilote ne tient pas de cap....

je suppose qu'il faut que je reprenne l'étalonnage..

à fond...

sed diabolicum.....

06 juin 2010

Oui,
comme au début, ça évite de faire l'impasse sur un oubli qui pourrait engendrer des soucis.

06 juin 2010

ok
faut-il réinitialiser la console (et comment?)

Y a-t-il des pièges de débutant (comme moi) à éviter?

Merci

Phare Amédée jour d'orage en Nouvelle Calédonie

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