Besoin d astuce pour bloquer la bosse d enrouleur
Bonjour 1 tous...
Je suis a la recherche d'une technique pour bloquer ma bosse d'enrouleur.
Actuellement sur mon bateau c est poulie simple et taquet mais je trouve ce système peu pratique...
Du coup qu utilisez vous ? Bloqueur a came ( solution qui me paraît trop onéreuse)
Poulie bloquante ?
Simple clam ?
Je souhaiterais du pratique et du peu onéreux pour une bosse d enrouleur?
Merci pour les retours...
J'ai récupéré dans mes vieilles "archives" (mon épouse emploie un mot moins flatteur !) un violon de palan de GV de dériveur, avec bloqueur. Il est fixé sur un pied de chandelier à l'arrière. Ça fonctionne bien, mais une fois tout réglé, je fais en plus un cabestan sur le chandelier avec la drosse, toujours ceinture et bretelles !
Bonsoir,
J' ai un bloqueur Antal 611 acheté une trentaine d'€ sur le coincoin, et une poulie winch en arrière, c'est top!
Gorlann
Bonjour,
Pour moi, il est essentiel que le système de blocage soit sûr, quel qu’il soit.
Je n’imagine pas mon génois se dérouler intempestivement dans 30/40 n de vent.
Sur mon 47´, des filoirs courent aux pieds des chandeliers, avec un bloqueur à l’arrière. Ensuite une poulie permet de renvoyer la bosse vers le winch.
C’est tout simple mais parfaitement fonctionnel et adapté à 60 m2 de toile.
Bonne bricole,
Patrice
Salut et merci pour vos réponses. Je pense que le bloqueur est effectivement la bonne solution...
C est vrai qu il faut que ce soit sur comme système car dangereux dans le vent fort si il se déroule de façon intempestive...
De plus les génois n aiment pas trop se dérouler au port en pleine tempête...
Un bon taquet n'a jamais lâché avec un tour mort, un 1/2 huit et une 1/2 clef. Après avoir enroulé les écoutes plusieurs fois autour du génois, assuré par une garcette autour si absence prolongée.
les solutions simples sont souvent les meilleures..
C'est du moins mon avis.
Je fixais la bosse sur le taquet d'amarrage arrière mais c'est pas pratique, j'ai installé un bloqueur à came sur le pont.
rien de tout celà , dans un premier temps lorsque le genois est enroulé je continue des tours ainsi les écoutes s'enroulent a leur tour sur la voile et la maintiennent serrer, la bosse est tourné sur un taquet et reste est lové et frapper sur une filiere ...
Taquet coinceur et plusieurs tours d'écoutes sur le génois mais'on m'a dit que ça usait les coutures .
Votre avis ?
Ca augmente forcement le ragage sur la bande anti uv... mais si le génois se déroule de Façon intempestive et bat une nuit entière il y a de forte chances pour qu il soit bon a jeter...
C est pour ça que certain préfère ne pas enrouler jusqu au ecoutes et assurer par un bout ou autre...
Les 2 solutions se tiennent à mon avis
le bloqueur à came, il peut se larguer, voir comment tous les bouts, drisses et drosses + écoutes battent pendant un simple coup de vent, il faut ceinture et bretelle dès qu'on quitte le bato
un bloqueur sur poulie pas cher pour le pratique et un taquet avec tour mort et demi clé pour assurer
qd aux tours de l'écoute autour de l'enrouleur, c'est pour son plaisir, le mieux est le bout entouré autour de la voile avec un noeud bien de chez nous, ça évite les dépenses imprévues, le vent, c'est pas tj notre copain
JL.C
Le premier post est lunaire...
Ne pas mettre de bloqueur à came à cause du budget??? Alors qu’un bloqueur pour cordage de 8mm doit coûter le prix d’une nuit de port...
Combien coûte un génois ?
Quel est le risque qu’il se déroule dans un coup de vent en hiver?? Quels dégâts potentiellement si cela arrive?
Bref, même les chantiers les plus low-cost monte des bloqueurs à came
Bonne méditation
Moi, j'ai 2 enrouleurs. Donc 2 bloqueurs. Système pratique, efficace, sûr. On croirait que ça a été inventé pour !
Au mouillage ou port, j'assure les bouts d'enrouleurs par un cabestan sur un petit winch situé au bon endroit, et je pose les bouts lovés sur le même winch. C'est propre, net, assuré.
J'enroule les voiles sans ajouter de tour supplémentaire. Parce que ça abime les voiles, et en prime je trouve que c'est pas net, voire moche.
J'assure mes voiles avec un raban, voire 2 si je m'absente ou que le vent se met à souffler. Une tresse large correctement posée n'abime pas la voile, contrairement une écoute.
C est probablement le système que je vais mettre en place... bloqueur en mer... assuré au port par un noeud de taquet...
Et je vais continuer a assurer mon génois pour les longs moments (rares) ou je ne vais pas au bateau
