besoin conseils et aide (peut-etre:o)

Moi j'dirai
Deconnecte vite la Nordica et apres explique clairement le bintz

A 4 volts...
Si elle est connectee aux autres , elle est completement OUT et risque de te foutre les autres ne l'air. Si elle ne l'est pas(mais tu ne peux pas en etre certain vu que les circuits ont l'air de pouvoir etre connecte en //)elle est de toute facon en bien mauvais etat et la connecter avec les autres c'est bien grand risque.
Si tu veux jouer, tu remplaces la moteur par la Nordica apres l'avoir chargee a 13,6V (si tu y arrives). Tu essayes de demarrer 3 a 4 fois de suite avec trente secondes a 1 minutes d'intervalle pas plus (comme si tu faisias une purge moteur) et puis tu vois si il reste kekchoz dedans ou si elle est a moins de 12 Volts. Si oui (ce que je pense) tu en fais ce que tu veux mais tu ne la connectes pas avec les autres. Si non...(+12 Volts) tu me previens,que j'essaye de comprendre :-|

Cool
Ca s'annonce bien :-)
Merci du feedback, ca nous manque souvent ;-)

surtout
si ta batterie moteur a l'air ok et les 3 service en // ont l'air neuve, je ne vois vraiment pas a quoi sert l'autre nordica! de lest peut etre.. tu la bazardes, aprés avoir éventuellement fait la manip de evenkeel.
Tu peux aussi apres avoir chargé a 13,6 la brancher dans ta voiture pour essai de démarrages, ou laisser les phares allumés une heure ou deux (ça doit faire dans les 20AH?)pour voir.si elle refuse de se charger a 13v , c'est la poubelle.
pour le 4108, regarde les autres fils la dessus , plein d'infos

bon cambouis