Bequilles kelt 707

C est bizarre qd même cette dechirure...resouder cela va etre compliqué non? Ou alors une autre astuce? Il me semble que c est de l alu.. pourrais tu me montrer l assemblage patin/rotule sur le tien?
Merci !^

la fissure est due a l'oxydation de l'alu ,et comme il y a une très forte contrainte avec une diminution de matière ,il fend .
Donc à remplacer .Soudure très difficile à cause de la corrosion
Tout refaire en tube inox ,il en existe de plusieurs épaisseurs de tube dans les même dimension.

Ok, tout d abord merci à vous pr votre aide! Oui Virus tu as raison je ne laisse jamais les bequilles sortues qd je ne suis pas à bord, au mouillage je le laisse s echouer sans, zt il le fait très bien. 2 questions:
- en position haute est ce que votre patin s encastre parfaitement ds son logement? Le bien depasse un peu trop à mon goût et il bouge du fait de cette rotule, pas de risque qu il endommage le logement avec ces mouvements?
- pr revenir à la bequille vous avez aussi ce decalage qu on voit sur la photo 2? Il y a peut etre 4mm a tt casser dû a la fissure vs pensez que cela soit ca qui bloque la bequille?? Je pencherais à priori par ce "decalage" ms je n en sais rien,
Je vais faire refaire ces 2 tubes en inox, peut etre du coup je peux prendre un diam un peu inferieur, mordre un peu sur la rotule nylon pour quelle s encastre au nouveau diam, et pr le jour dû au decalage: mastic polyester.
Un avis là dessus?
Un grand merci encore!
Damien

Merci Virus, sur la photo il s enquille nickel le patin. Oui en inox je crains que ca pique un peu.. en alu ca risque pas de tordre? .j ai tout nettoyé et reesayé cet aprem ca coince au niveau de la seconde bague qui retrecit encore le diam vers la fin... dc peutbetre que ca se joue effectivement a quelques mm... sinon il y a un jour que je n aime pas du tout. Cf photo, cela signifiebquenl eau de mer entre ds le foureau de bequille en strat... humm c est la même des 2 côtés...d choucroute et gelcoat au menu qd il fera un peu olus chaud. Bizarre qd même ce "jour", d un coté c est nickel bord a bord de l autre il y a ca ... et de facon bien symetrique babord ou tribord c est exactement pareil ...

Oui a l interieur du bateau il y a une strat et elle semble tres epaisse, la dessus le chantier n a pas mégotté mais ca doit pas etre terrible que l eau aille librement direct sur la strat. Ce qui est bizarre c est que c est super droit et clean quand je regarde depuis le cockpit. Pas de fissure rien. Ce fourreau d un côté tombe nickel et de l autre il y a ce jour...j ai essayé de le bouger , makash, il ne bouge pas d un iota. Une solution de reduire de quelques mm le diam de la bequille est elle envisageable selon toi? Tes bequilles sont en alu aussi? Merci ;)

Ou alors faire "sauter" le second foureau? " qui amha sert à eviter de perdre la bequille par maladresse, sans celui ci ca descendrai nickel, ce sont ces mm qui me bloquent..

Bon..petit pb alors... ca se joue au mm à ce point la? Parcque je ne pense pas qu il y a plus de 3mm d ecart avt la fente et au niveau de la fente...si je me refais faire des bequilles et que ca coince tjr je l aurai mauvaise :tesur: :tesur:
Et je ne vois pas comment recentrer le tout..cela demande reflexion! Merci en tout cas ;)
C est pas mal les bequilles..cet éte j ai fais plusieures nuits sans, en dormant quasi sur la cloison, c est pas terrible niveau confort et vie à bord !

hello , a tout le coup je resterai sur du 47.
Avec du jeu les tubes vont plier plus facilement.
Et le jeu va être un superbe nid à cochonnerie.

je ne suis pas encore à cette étape.
je vais en chercher aussi

Pas terrible votre tuyauterie.... :heu:
J'en voudrais pas pour mon barbecue... :mdr:
Sur le mien elles avaient été supprimées...plus de trous dans la coque...
Il faut dire qu'en Med !...les béquilles.... :tesur:
On en voit plus au département rééducation fonctionnelle.... après-ski.... :lavache:

:) alors si tu veux bien faire un ptit tour au departement m en choper 2 ? T ikt ils te courreront pas après!^^
En vrai je ne sais oû trouver les tubes qui vont bien...ca me chagrine

Merci Milo, c est bien ce que je craignais...oui j ai vu tout ces sites, ms du 45mm en fait c est trop peu car avec le jeu ils vont tordre. Il me faudrait du 48. A l origine c est même du 48.3 et 3.2mm d epaisseur en alu. Avec de l inox en 2mm tu penses, vous pensez, que j obtiens la même solidité qje du 3.2 en alu?
En tt cas merci pr ces recherches, tres sympa!

Depuis, j'ai modifié des béquilles traditionnelles, que j'utilise pendant l'hivernage au port.

Oui il est beau!^
Et des produits de reparations alu? Saugrenue comme idée? ( mastic, syntofer alu, colle bicomposant ect ect?

Merci! Le 48.3 passerait mais je ne le trouve pas en diam 3, à moins qu avec l inox je peux passer en 2mm sans risque de tordre ladite bequille inox? L inox est il 33% plus resistant que l alu?

Une idée qui me vient.

Et pourquoi pas couper la partie basse qui est fendu, et ensuite rallonger d'autant la rallonge du cockpit. ?

Non en fait ca peut pas le faire car en position haute je ne pourrais plus bloquer les bequilles raccourcie...arfff

Je ne demanderais pas mieux! Recharger en alu la fissure et reponcage c est solide? ( sufisamment solide pr la destination de la piece?)

Il est toujours difficile de recharger, ressouder etc un métal corrodé...
La résistance s'en trouve tellement altérée....qu'un pro ne voudras pas prendre le risque de faire un mauvais boulot...
La solution...remplacement!
Mais c'est plus facile à dire bien assis dans son fauteuil.....que de trouver le matériel neuf.
Dernièrement, j'ai tourné une bague Bronze pour remplacer une bague graphite quasiment introuvable...
Bonne chance!

Salut Milo
J ai reflechis à cette seconde solution. Elle induit que la fixation de la bequille soit au dessus de la soudure, elle va prendre du coup tout l effort lors de l echouage, faut que ce soit costaud. Si je mets un diam inferieur c est le clips de la piece supérieure qui va devenir trop large. Je pense que je n ai pas le choix que de refaire un tube neuf en fait
Merci en tt cas de ton aide, c est sympa !

Non, pas 3 mm en diamètre.
Mais 3 mm en épaisseur, je suppose.