Beneteau opacité des prix des pièce disponible

J'aimerais connaitre le prix des pièce détacher pour un Oceanis et je m'aperçois que Beneteau fait tous sont possible pour cacher l'information il renvoie au concessionnaire qui renvoie au constructeur et ainsi de suite...
C'est quand même dingue les constructeur automobile sont bien plus transparent....
Se comportement sent l'arnaque.

L'équipage
23h

L'automobile et la plaisance sont incomparables, à tous les niveaux. En outre je ne pense pas que beneteau fabrique ses accastillages, voir avec les accastilleurs. Perso c'est system d et occasions.


Ca n'est pas forcément la faute de Bénéteau.

Ils renvoient sur leurs concessionnaires, qui doivent eux-même faire la démarche de demander un prix.
Mais ne le font pas...
Trop de boulot, faut faire des mails, faut suivre la manip...

Ça m'est arrivé il y a 2 ans pour le contacteur de ma machine à bois. Le fabricant de combinées m'a dit "on fait encore la pièce, mais passez par un distributeur".
Ce que j'ai fait.

Fatigué d'attendre j'ai contacté direct le fabricant hongrois du contacteur qui m'a questionné sur le modèle, la tension de la bobine et la séquence, et m'a envoyé la pièce direct "because we have no dealer in France".

J'attends toujours l'offre de prix du distributeur Robland local....


22h

Hello Jérôme1966,
Par curiosité, tu recherches quelles pièces ?
Amicalement.
FX


jerome1966:Je cherche les prix d'une plage ar basculante d'un Oceanis 30.1 et de la delphiniere.·le 22 fév. 18:39
21h21h

Suffit d’être bien avec un concessionnaire Beneteau. Il a accès à la base de données des pièces détachées modèle par modèle; sur les plus récents on trouvera toutes les pièces, sur les bateaux les plus anciens il reste plus grand chose de disponible et bien évidemment il n’est pas prévu de refabrication. C’est le cas de mon Oceanis 411 pourtant diffusé à 1400 ex et dont les derniers sont sortis en 2003. Ce qui est par contre peu accessible c’est les plans, impossible à obtenir. Enfin pour répondre à la question initiale les prix sont dans la base de données et ils sont effectivement astronomiques


Beneteau est plus un assembleur qu'un fabricant tout comme un constructeur automobile c'est à dire que sur n'importe quel bateau interviennent une multitude de sous traitants. D'autres part il ne sont pas organisés pour répondre individuellement à chaque millions d'acheteurs dans le monde ! Appelle n'importe quel fabricant automobile pour qu'il te donne le prix d'un siège il t'enverra vers le concessionnaire le plus proche ! Chez n'importe quel concessionnaire Beneteau tu trouveras certainement ta réponse, à toi ensuite d'aller fouiller à droite à gauche pour obtenir le prix le plus juste ! Comme il est dit plus haut que cherches tu précisément ?
Bonne recherche !


Domde:La base de données des pièces disponibles est une application de Beneteau sur laquelle peuvent se connecter les concessionnaires. Bien évidemment il y a les références des fabricants. C’est ainsi qu’on sait si une pièce est encore disponible, chez le fabricant en stock ou encore fabriquée. J’en connais quelques-uns.·le 22 fév. 08:19

Sauf si tu es très riche n achete jamais au une pièce pour ton bateau via le concessionnaire beneteau
Comme dit plus haut beneteau est plus un assembleur qu un constructeur hors la coque
Il vaut mieux commander directement au fabricant des pièces certains ne vendent pas en direct obligé de passer par un concessionnaire ou un dhip c est le cas de selden
J ai un 31 je connais à peu près tous les fabricants qui ont fourni des pièces
C est comme ça que j ai eu un aperçu des marges faites par les concessionnaire beneteau
Pour un joint de capot coulissant 5
Tu ne dit pas qu'elle pièce tu cherches le service achat Bénéteau est assez fidèle à ses fournisseurs on retrouve les même fabricants sur plusieurs séries plusieurs époques
Ce n est pas immuables non plus pour moteur c est passé de volvo à yanmar


Cedric07:Ca dépend. Je viens d'acheter mon gréement dormant neuf directement auprès du fabricant de mon voilier. Résultat : TROIS FOIS moins cher que chez les généralistes. ·le 22 fév. 10:48

Le conseil de titimarin est excellent
C est ce qui fait le charme d avoir un bateau et qu s attaché à lui
On dit de son bateau mon canot mon cher bateau de sa voiture ma bagnole mon tas de tole


Rigil:Ca dépend de la voiture (ma p'tite titine) ou du bateau (mon immonde rafiot). 😆·le 22 fév. 14:40
LeMoko:Ma limousine ou ma barque....😁·le 22 fév. 18:50
mocitoo:moi c'est ma seigneurerie et ma barrique...·le 22 fév. 20:14

S'il cherche un capot de siège de barre par exemple ou un panneau de table de cockpit, ça risque d'être compliqué de trouver ça chez Harken ou Wichard.

Faut peut-être pas exagérer non plus. Évidemment que Beneteau fabrique des tonnes de pièces, à commencer par la coque et le pont (sauf si on considère qu'ils ne font qu'assembler de la résine de marque X avec de la fibre de marque Y...).


tatihou:Tu devrais dire hors la coque et le pont beneteau ne fabrique rien je vais ajouter les safrans ça fait pas des tonnes de pièces ·le 22 fév. 13:42
Rigil:Ben déjà trouver une ferrure d'etrave moulée ou une dérive/quille, ç'est pas évident hors fabricant ·le 22 fév. 14:42
Fabien83:A ma connaissance beaucoup de safrans sont sous-traités. JP3 ou Jefa. Ferrures d'étrave, cadènes, delphinieres, dérive et tout le systèmede relevage, consoles de barre, balcons avant et arrière, portes de meubles, porte de frigo, ... Il y a moyen de faire une liste bien longue des pièces fabriquées par les chantiers.·le 22 fév. 15:34

Je pense que les gros chantiers ne s'intéressent pas vraiment au suivi des pièces détachées, ne serait-ce que par la grande variété de modèles produits depuis des années.

Ça fait énormément de moules à conserver pour une refabrication très hypothétique.

Sur un petit chantier, il en est autrement. Quasiment toutes les pièces de mon voilier sont disponibles ou refabricables (y compris la coque !), et pourtant, il a 40 ans.

Mais c'est une petite structure, et gérée par un passionné.


Fabien83:J'ai moi aussi un voilier d'un petit chantier, un Bavaria. Un grand nombre de pièces détachées se trouvent chez SVB. Plus sérieusement je trouve dommage que les grands chantiers français ne fassent pas de même avec des partenariats avec les ships français. ·le 22 fév. 10:56
Cedric07:Tout à fait d'accord avec vous !! On achète souvent un modèle d'un grand chantier français pour sa réputation (si le modèle s'est vendu, c'est qu'il est bon), c'est regrettable d'avoir des difficultés pour remplacer certaines pièces. ·le 22 fév. 10:58
tatihou:Quel intérêt de refaire une coque d il y a 40 ans·le 22 fév. 13:40
Cedric07:Quel intérêt de faire des pièces détachées pour des bateaux dont la commercialisation s'est arrêtée ?·le 22 fév. 13:43

Chez Hallberg rassy boutique de pièces détachées en ligne ou on trouve tout y compris pour ancien modèles expédition rapide ,chez Nautor également


tatihou:Ça va aider notre ami qui a un beneteau·le 22 fév. 13:38
tatihou:Chez Renault aussi·le 22 fév. 13:44
Mengam:Je ne comprends pas pourquoi Beneteau ne peut pas avoir les mêmes services que Hallberg Rassy·le 22 fév. 18:22
Domde:Peut être le prix des bateaux? C'est du simple au double. Amel aussi a un bon suivi des pieces. La seule justification pour payer des stocks de pièces qui ne serviront probablement jamais c'est d'offrir un service client de haut niveau pour fidéliser la clientèle et défendre son image de chantier haut de gamme.·le 22 fév. 19:32
Rigil:Et sur SVB, on trouve les pièces Bavaria·le 22 fév. 19:56
Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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