Bénéteau Galion

Ps : le prés on oublie ... ;-)

4CV, j'avais, un 2T jhonson . Sur lac ca va; sur lac + vent contraire ca commence à ralentir, si en plus il y a de la vague contraire là ca devient problématique.

Plus de 6CV c'est inutile, mais moins de 6CV faut éviter aussi car il faut quand même le pousser.

Cela peut surprendre mais par exemple ce même moteur (6CV) sur un sun fast 20 (6,2m, 800Kg) va très bien aussi parce que le sun fast 20 a une carène plus effilée que le galion.

Franchement, si tu veux ne pas te faire peur, tu prends un 6CV. Le galion est petit mais supporte sans probléme le poids d'un 6CV et même plus mais bon, comme je t'ai dit, plus de 6CV n'est pas utile non plus tu n'iras pas beaucoup plus vite. Maintenant si l'occasion se présente, à bon prix, pour un 9,9CV (ancienne réglementation) ce galion le portera aussi ;-)

Bon courage pour les petites bricoles ;-)

PS : la coque a une forme moulée pour recevoir le HB. Mais le creux est petit, il faut vérifier que les molettes de fixation passent. Je sais que pour le tohatsu 4T 6CV ca passe (quoi que de mémoire j'avais fait un bord droit horizontal en alu par dessus ... je ne sais plus trés bien).

Bonjour à vous,
c'est un plaisir de lire un sujet sur le galion qui date de seulement 1 mois :) La documentation est assez rare au sujet de ce bateau dont je suis aussi propriétaire. C'est un canot très agréable à la voile que je pratique un peu. J'ai posé un 9.9 cv 4 temps dessus car j'avais déjà ce moteur sur un autre canot, un super chausey. Je trouve que le 9.9 est imposant et un peu lourd mais le galion le supporte très bien c'est donc pour ça que je n'ai pas changé de moteur meme si pour le poids je prefererais poser un 6cv. Malheureusement apres un coup de vent au mois de septembre le safran est tombé à l'eau, la goupille a du se casser et avec la houle le safran est sorti de ses gonds. C'est donc pourquoi je suis passé sur ce site pour savoir si quelqu'un aurait les dimensions du safran parce que j'en ai vu sur lbc à vendre et qui ressemblent fortement au safran du galion mais comme ils sont loin de la ou j'habite je ne voudrais pas me tromper dans les dimensions. Les deux que j'ai vu font une hauteur d'1m30 mais a vu d'oeil je dirais plutot que celui du Galion fait 1m40. serait'il possible que l'un d'entre vous me donne les cotes exactes ? la hauteur et l'ecart entre les deux parties males qui sont sur le bateau. Merci ! PS: bonne rénovation Mario 86 :) Titimarin j'avais vu votre video sur youtube avant d'acheter le miens, votre Galion m'avait conforté dans mon choix :)

Bonjour à tous,
J'ai eu un galion ponté dans les années 70. Je l'ai vendu à un copain qui le mettait à Port Mer à Cancale.
C'est un bon bateau très sûr mais un peu lourd, le mien étant ponté il était plus léger que le cabine. Avec 5 à 6 tours de rouleau (bôme) on étalait assez facilement 5 Bf.
Le seul problème était qu'il s'échouait (deux fois par jour) avec le nez en bas à cause de sa quille longue, et que quand il pleuvait l'eau remplissait le cockpit et passait sous la porte du petit roof de l'avant. Au bout d'un moment il y avait un sacré paquet d'eau qui allait sous le plancher du cockpit.
Mais c'était un bon petit bateau.
D.