Beneteau Evasion 32 - conseil achat

Bonjour,

J'ai trouvé un Evasion 32, avant d'engager un expert pour l'achat, j'ai néanmoins deux questions
1/ Le bateau est au sec et on peut clairement voir une ligne entre la quille et le lest. On dirait qu'il y a du jeu. Dois-je m'inquiéter ?
2/ Le pont avant est très souple, comme si on marchait sur un matelas de yoga. Pas de craquements. Le vendeur me dit que c'est normal, les bateaux de l'époque étaient construits comme cela.

Merci par avance.

L'équipage
31 août 2024
31 août 2024

Un pont ''mou'' c'est un pont délaminé l'âme centrale en mousse polyester ne colle plus aux peaux extérieures. Gros travail à refaire...


31 août 2024

Le pont mou ça n'est pas normal. C'est des gros travaux en perspective.


TEVASION 32:Heureux possesseur d'un evasion 32, pas de souplesse sur mon bateau de 77.·le 06 sept. 21:29
31 août 2024

"les bateaux de l'époque étaient construits comme cela"
Ce vendeur me semble assez peu scrupuleux ! Être suspicieux sur tout ce qu'il peut raconter d'autre !


31 août 2024
31 août 202431 août 2024

Ouais, bon, le pont mou, c'est pas non plus structurel et on voit de vieux arpèges durer des années avec un pont délaminé.
Je serais plus inquiet concernant le lest. "Ligne"entre la quille et le lest?, Impression que le lest bouge? Je ne sais pas comment c'est fait sur l'évasion 32, quille longue si le lest est encapsulé ou rapporté avec boulons, mais c'est un point à voir.


juliusse:De mémoire c'est rapporté ·le 31 août 11:29
ED850:Donc, tous les boulons à vérifier/changer·le 31 août 11:32
juliusse:A mon avis, la quille et le pont, c'est la partie visible de l'iceberg ·le 31 août 11:35
31 août 2024

Il y a longtemps je pensais qu’a priori un plaisancier était un passionné honnête et toujours prêt à rendre service et qui n’aurait jamais cherché à profiter d’un nouveau venu

Grâce à Heo j’ai compris depuis longtemps que c’etait, faux et triste 😢


mocitoo:homo sapiens et confiance sont antinomique... :)·le 31 août 11:54
31 août 2024

Je confirme, pont souple, à fuir même donné! De plus en ketch gare au frais de maintenance voiles et gréements !


mocitoo:je ne vois pas le rapport avec le gréement ketch vu la taille des voiles sur un évasion 32...·le 31 août 12:57
ED850:C'est justement l'intérêt de l'evasion 32, Greement de ketch, voiles plus petites, moins de forces, moins de coût unitaire. En fait, c'est mieux de parler de ce qu'on connait.·le 31 août 16:49
Rigil:Pas mieux...·le 31 août 17:32
Batosurleau:Ce bateau correspond a une époque! C'est un sabot à la voile et au moteur, parfait pour 1 couple mais pas plus (ou pour pécher), mais franchement il y a mieux si on cherche un voilier! ·le 31 août 18:13
ED850:Lent peut être, sur, certainement. En tout cas, on en voit autour du monde avec des gens heureux dessus et des bateaux de 32 pieds qu'on trouve entre 10 et 20 k€ capables de t'emmener autour du monde confortablement et surement ne sont pas si nombreux. Donc, si on prefere une luge pour naviguer en baie de quiberon, ok, mais pour aller plus loin avec un tout petit budget, l'evasion 32 est un bon choix.·le 31 août 21:54
31 août 2024

Benetaux est un très grand fabricant de Mobil-homme....
C'etait un bon bateau robuste plus moteur que voile très habitable.
Certain on fait le tour du monde avec.


31 août 2024

Bonsoir.
Toutes les questions sont bonnes et il n'est pas certain que ma réponse soit à la hauteur.
A la question mon bateau a t-il le cancer du pont je réponds sans doute.
A la question mon bateau a t-il le cancer de la quille et je réponds que sans (scanner) photo difficile de se prononcer. Si les boulons de quille sont parfait pas trop de corrosion et pas d'eau dans les fonds mais sur ce sujet sur un bateau au sec c'est plus compliqué à évaluer c'est peut-être que le joint de quille à refaire ce quk est une opération normale.


31 août 2024

Un joint de quille c'est comme un joint de baignoire....


Azur15:Jérôme c'est pris 2 -. C'est vrai il n'a pas expliqué mais c'est un peu dur.Il a un peu raison quand le joint de baignoire est HS si tu ne fais rien c'est fuite et rapidement la catastrophe.·le 01 sept. 13:03
01 sept. 2024

Merci à tous, pour vos réponses.

Si je résume :
- Délaminage pont avant. Coup de mou sous les pas… C'est ennuyeux, difficile à réparer, mais structurellement peu important.
De plus, je n'ai pas vu de craquelures ou faïencages.

  • Ligne Quille/lest. Je n'ai pas vu l'état des boulons et il n'y a pas d'eaux dans les fonds de cales. Le bateau étant à sec, difficile de voir s'il y a du jeu. Au mieux, il s'agit d'une opération normale de joint de quille à refaire. Je joins une photo, mais elle n'est pas de bonne qualité.

S'il y a un propriétaire d'Evasion 32 parmi vous, je serai ravi d'échanger avec vous.


Rigil:La "ligne de lest" visible est tout à fait normale sur un Beneteau quille longue de cette époque (du Chenapan à l'Escapade...)...Je dois avoir quelque part des argentiques du Baroudeur paternel dans les 80's où on voit déjà bien la limite alors que le bateau était tout récent.Bien verifier, en revanche, l'état de la crapaudine, c'est le point faible, beaucoup baguent en bronze (où c'est juste sur les baroudeurs ?🤔...) et demander si le safran a ete refait (désolidarisation de la mêche)Le pont sandwich balsa est plus embêtant, normalement c'est bien rigide. Quid de la mecanique ?·le 01 sept. 14:29
TEVASION 32:Bonjour, j'ai effectivement une démarcation sur mon evasion 32 mais elle me parait moins prononcée·le 06 sept. 21:40
yoocool:Bonjour j ai un évasion 32 le pont et un peu souple sur la partie haute poste de pilotage intérieur peu être normale du au 2 épaisseur mais autrement sais blizzard car la fibre et plutôt épaisse sur se bateau pour la quille j ai pas eu encore de soucis le joint étant propre et les boulons recouvert de masstique epoxy je n es pas souhaiter y toucher vu les accès il faudrait sortir le moteur et à l avant sais pas mieux à moin d avoir quelqu'un de petite taille. Sais un bateau costaud mais pas très rapide. Si tu as d autre question n'hésite pas·le 07 sept. 11:44
Les Eclaireurs près d'Ushuaia, Argentine.

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