Beacher [en dériveur]

salutatous
très mauvais exemple, ce n'est pas beacher, ce que l'on voit, c'est du grand n'importe quoi
ou alors c'est involontaire ? très bizarre
apparemment, c'est un bateau de loc, pas étonnant que les loueurs soient si méfiants quand tu vois des comportements pareil
ils viennent beacher sur une plage où on fait du surf !
la coque, même en alu, a dû prendre cher, plus le safran, plus l'hélice
cordialités maritimes
larent le hareng

C'est plus un beachment qu'un beachage
analogie avec la différence entre échouement et échouage...
Le canot à moteur que l'on voit partir porter une ancre au large et ensuite il faut wincher pour remonter sur le mouillage.

C'est effectivement un bateau de loc (basé à St Malo)

c'est évidemment ce que je voulais dire : s'échouer totalement dans une mer à marée. Auquel cas on ne peut plus pomper l'eau des toilettes.

Le beachage est un super truc quand on navigue avec des jeunes enfants, puisqu'ils peuvent embarquer débarquer tout seul, sans nager et sans annexe.

Cela dit, s'il y a beaucoup de monde, c'est plutot chiant et on embète aussi les voisins.

L'idéal d'ailleurs est de rester avec 10/15 cm d'eau sous la coque, bateau flottant.

La seul config possible, c'est une crique abritée (pour éviter le clapot des bateaux à moteur), au fond de sable, avec vent de terre.

Si l'on échoue vraiment, attention aux mouvements de l'eau. Si la mer baisse de 10 cm, vous ne partez plus. C'est pour cela que je prèfère garder un peu d'eau sous les ailerons.

Enfin, pour que cela soit confortable, il est bon d'avoir deux ancrages le plus court possible, un devant, un derrière (par exemple, dans la crique du lequin à Porquerolles, il y a un vieux cable sous marin qui est parfait pour s'ammarer dessus).

J'ai souvent pensé bricoler des gros "tire bouchon" à visser dans le sable pour faire des points d'ancrage.

Jacques

En bon Breton, on pratique le beachage régulièrement.
C'est d'ailleurs un vrai plaisir de pouvoir ainsi s'isoler du reste de la flotte, et un grand bonheur pour les minos.
Rassurez vous, l'ovni est bien conçu pour ça, et il m'étonnerait qu'il ai subi le moindre dommage.
A part que la, c'est du grand n'importe quoi !

La meilleure méthode :
Bien choisir son endroit, abrité des vents, se renseigner avec les voisins et/ou habitués de la nature des fonds.
Si personne, la bonne vieille technique du plomb de sonde pour vérifier la nature des fonds.
En effet un plomb de sonde qui se respecte à le fond creux.
Le garnir de beurre, on a rarement du suif à bord maintenant, le laisser filer au fond, le remonter, le sable, ou gravillon, ou vase présent autour du canot restera collé sur le fond de la sonde.
Bien sonder sur l'ensemble du tour du bateau, pour éviter les roches isolées.
S'approcher bien perpendiculairement à la plage.
A bonne distance, mouiller une ancre à la poupe, munie d'un long orin.
En même temps, avec l'annexe, porter une seconde ancre à terre.
Bien tendre le tout pour que le bateau reste bien perpendiculaire au trait de côte, ou a la direction des vagues.
Se laisser poser en débouchant le Rhum blanc .

Voili, voilou, que du bonheur !

ATTENTION :
Bien se renseigner sur les marées !
Si vous beachez au plus fort et au plus haut d'une grande marée, il est possible, si les coefs descendent que vous restiez scotchés à votre plage pour la quinzaine à venir.

Dernière chose,
il m'est arrivé de beacher avec une météo incertaine pour le lendemain.
Dans ce cas, je préfère poser mon canot bout au large, le cul vers la plage.
Si des vagues rentrent, le bateau réagira mieux ainsi à la marée montante.
De plus, je peux ainsi me déhaler sur mon ancre, en effet je n'aime pas que mon moteur boive le mélange eau/sable brassé par les vagues. :non:

malgré tous leurs efforts, la girouette n'est pas tombee.....

C'est pas un beachage, c'est une grosse connerie.
Pour le faire régulièrement, je laisse filer systématiquement une ancre derrière permettant de freiner le bateau "à la demande" - bien entendu vitesse trés limitée. Comme dit plus haut, toujours avoir une bonne météo des 24 prochaines heures pour être sur que ce n'est pas un traquenard.
Mais quel plaisir de poser sa résidence secondaire au bord de l'eau ;o))

F

Très bonne description d'une bonne manoeuvre, de la part de GG. Je me permets de rajouter une petite astuce : beacher en marée descendante, garder quelques centimètres d'eau sous le fond, descendre dans l'annexe. Dés que le bateau touche, on peut remonter à bord. Le poids supplémentaire fait que le bateau pose bien et évite que la moindre vaguelette le fasse tosser, pendant ces minutes, sinon délicates du moins impressionnantes pour les âmes sensibles.

Je n'avais pas pensé au "coup de l'annexe" Pas c..
Pour ma part, je mouille long, face à la mer pour éviter les petites vagues sur le safran relevé

Moi, ce qui m'agace, c'est de ne pas trouver ou a été tournée cette vidéo !

une idée ??

Justement… idem… je me posais la question…

à Newquay en cornouaille anglaise - côte nord
il est écrit " Cornwallu, et Newquay " dans le commentaire - je pense que c'est du polonais, mais je n'ai pas mon collègue polonais sous la main pour confirmer.

D'après le traducteur Google, c'est du tchèque.

je garde aussi toujours 20 cm d'eau sous la coque ça permet quand meme de descendre a pieds

Ce n'est pas la faute de l'équipage. Le chef de bord donnait ses ordres dans un language tout-à-fait incompréhensible. :heu: :alavotre:

ça me fait sourire quand je lis plus haut : "C'est une opération qui se mûrit longuement, qui demande de la préparation "

Suffit de se promener dans l'archipel de Chausey... C'est dingue le nombre de skippers qu'ont dû réfléchir, penser et laisser mûrir pendant tout l'hiver...

Si fallait bac+12 pour beacher, on serait plus tranquille sur les plages de Chausey.
mdr ptdr :-D

oui, ça me fait sourire, mais c'est aussi parce que je suis bon public.
C'est bien les conseils de prudence, vigilence et le sacro-saint sens marin, mais en abuser le vider de son essence.

Sur une plage connue, ce que je réfléchis longuement (Environ 3'), c'est l'exposition du cockpit par rapport au vent et/ou au soleil. Chacun ses préoccupations ;-)

Ce que je trouve énorme , c'est de faire une connerie et de mettre sur youtube !!!!!!!!!

Nous avons beaché durant 20 ans pendant trois semaines de vacances en changeant de coin presque chaque jour. Tout ce qui a été dit jusqu'ici était à mon avis très bien, j'ajoute juste, mais ça a été en partie dévoilé, qu'il est infiniment préférable, quand les deux ancres sont posées, de retourner le bateau pour avoir l'étrave face au large. C'est d'abord beaucoup plus confortable quand les vagues arrivent, car elles arrivent presque toujours, et ça permet de déhaler le bateau même en cas de grosses vagues alors que c'est quasiment mission impossible quand le tableau se trouve vers les vagues. La pression de celles-ci est alors trop forte et peut même faire déraper le mouillage.
On récupère le mouillage arrière ensuite ou bien si ça va trop mal on le laisse pour aller le chercher plus tard quand ce sera calme s'il est encore là.

et beach devient bitch...

oui, mais sur ton canot', grattes tu le fond de la quille avec le fer de l'herminette ?

Je ne suis pas de la famille, mais je confirme l'orthographe de bitch ;-)