Bavaria 42 Vision

J'en ferrais bien mon 4 heures mais d'aucuns se rueront sur la critique, d'où le sujet.

Je salive quand même...

L'équipage
12 fév. 2020
13 fév. 2020

Un très beau bateau, sur lequel j’ai passé une semaine en 2013
Les plus :
- Design, il est beau, et barrer un beau bateau, c’est tjrs un plaisir
- grand cockpit, très confortable, très bien agencé.
- intérieur ouvert, le plus lumineux que je connaisse; commentaire de madame : ”dans celui-là, on a pas l’impression de descendre à la cave !”, relativement bien fini, à l’allemande, cabines géantes, une douche séparée.
- 88 m2 de voile, pour 9t et 25% de lest, c’est pas mal

Les moins :
- très lumineux = aussi très chaud en été, et peu intime au port
- bateau qui mouille très vite, cockpit assez exposé, aucune protection du roof
- passage à la vague pas terrible, il marsouine bcp au près, tape dans le clapot, toujours à le relancer, c’est parfois frustrant

Bref, un bon souvenir, le préféré des dames, mais je ne l’achèterais pas pour tourner autour du monde.

13 fév. 2020

Hello,

Je n'ai pas vraiment d'avis sur ce bateau, mais en regardant la vidéo je me suis demandé comment cette toute petite quille (c'est ce qui semble en vidéo) arrive à "tenir" un mastodonte comme ça ?

Je me demande ce que ça donne en cap et vitesse au près et par vent soutenu?

26 sept. 2020

Bonjour,
Nous avons "craqué" pour ce bateau au salon de Düsseldorf en 2019.
C'est un superbe bateau:
- il est beau. Et ce sont les autres plaisanciers qui nous le disent, c'en est même étonnant !
- il est hyper confortable. un volume impressionnant pour un bateau de cette taille, cabine avant, cabine arrière, carré, salle d'eau, une soute immense …
- un cockpit original, avec une descente décalée et donc un "carré de cockpit" en L, qui se transforme en bain de soleil…
- Il est agréable en navigation, bien que plus lourd et plus "gitard" que notre ancien Dufour 405.
Ses principaux défauts :
- un arrière tres large et bas sur l'eau qui tape au mouillage, quand il y a un peu de clapot (plus là encore que notre ancien 405) et qui oblige… à porter des boules quies si l'on veut dormir dans la cabine arrière !!
- les mains courantes difficilement accessibles dans le carré. Elles sont fixées sous le roof avec plus de 2,10 mètres de hauteur sous barrot...
Donc un très beau bateau, mais plus "croisière" que "course" !!

Eglise de Talmont  en Charente France

Phare du monde

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2022