bavaria 40

Bjr,

je vais très bientôt visiter un bavaria 40 de 2001 bien équipé pour la croisière hauturière qui est proposé à un prix raisonnable . J'ai l'intention de partir vers les Antilles pour 1 année ou 2 . J'aimerai avoir l'avis de propriétaires ou d'utilisateur de ce voilier car j'entends de tout sur le chantier Bavaria

Merci

L'équipage
17 juin 2007
17 juin 2007

Sujet a Polémique...
Sujet a Polémique... dont vous pouvez trouver pas mal de sujet dans l'historique.
En Gros ceux qui n'ont pas de Bavaria critiquent, et ceux qui on un bavaria les apprecient beaucoup.
Surtout ne pas se fier a l'avis des autres, et se faire son propore avis en naviguant quelque heures
avec!
Zolys, Un proprietaire Heureux!

19 juin 2007

Democratie, ou ecouter les avis des autres ...
"En Gros ceux qui n'ont pas de Bavaria critiquent, et ceux qui on un bavaria les apprecient beaucoup. "
Pourquoi ta phrase ne marche pas avec Swann, HR, Najad, Oyster ... ???

"Surtout ne pas se fier a l'avis des autres"
ça, c est carrément dangeureux ...

Perso, je navigue depuis toujours, ai eu plusieurs bateaux et etait meme broker.
Pour moi, Bavaria etait comme Skoda, donc je ne les prennaient meme pas en brokerage. Pas envie d envoyer qqun au ciel...

Maintenant, depuis que Skoda est WV, mon jugement est revu. idem pour Bavaria. Il ont fait des progres, et pour cause, quand on perd une quille boulonnée par erreur sur la coque au lieu des varangues, ça fait un mort et desordre.

Des info aussi sur STW. Soit tres tres prudent et tres bon marin.

Moi, j ai toujours preferé des tres bons bateaux, car je suis parfois un bien mediocre marin ;-)

17 juin 200716 juin 2020

Avis neutre, sans polémique...
Bonsoir Toirac,

Je reviens juste de convoyer un Bavaria 40 CC Ocean de Las Palmas de Gran canaria vers Plymouth, U.K.
Le Bavaria 40 CC Ocean est assez comparable à son concurrent qu'est l'Océanis de Beneteau.
Pas vraiment un bateau pour faire du près, mais assez rapide et agréable dès les allures un peut plus adonnantes. Sur le 40 CC, l'accès au moteur est vraiment très facile (l'Océanis aussi).
La cuisine en coursive est très fonctionele et la table à carte confortable.La salle de bain (car elle merite cette appelation) est royale, hormis les vannes sous le lavabo un peut étriquées et nombreuses (5).
Mes reproches à ce bateau (je ne parle que du 40 CC, ne connaissant pas les autres versions...) sont surtout l'impossibilité de dormir en mer car le lit king size de la cabine arrière n'a rien pour se caller et les banquettes du super carré sont dépourvues de toiles anti-roulis (chose facilement faisable).Quand à la cabine avant, vus les entrées d'eau assez plates, boules Kies indispensables au près car l'impression d'etre dans la grosse caisse d'une batterie (Même remarque pour la concurence).
J'ai aussi trouvé la structure assez "faible", surtout sur la cloison séparant la cuisine de la cabine arrière (défaut propre à ce bateau là ??)
Ca craque beaucoups dans la brise au près.
Le vaigrage des plafond est attaché par quelques bandes "velcro" et j'ai eus la mauvaise surprise de recevoir une partie de ce plafond sur le coin de la g... en dormant. Il y a a mon avis quelques petites modifications à faire de ce côté là.
Autre point à surveiller, le coffre de la cabine avant, la ou se trouve les sondes.
J'ai du écoper environ 50 L à 2 reprises, apres 3 jours de près dans la brise. L'eau étais salée et provient je pense de la baille à mouillage.
Pour éviter la polémique, d'autres bateaux du même gabarit et de même conception on d'autres problèmes. Ceux ci sont peut etre uniquement sur "ce" bateau (mais quel bateau n'a pas de problèmes ???).
J'ai la chance de pouvoir donner un avis neutre, naviguant sur plein de voiliers différents à longueur d'années, et généralement quand la météo est plutôt "mauvaise" et/ou contraire (c'est pour cela que l'on me paye...).
Donc, en résumé, ni meilleur, ni moins bon que ses concurents (à tranche de prix équivalente).
Pour exemple et photos du bateau convoyé, il est en vente sur mon site (voir fiche matelot).
Bonne (futures) navigations.

Serge

22 août 2009

Des conseils
Bonjour

Je suis novice. J'ai 54 ans et suis en quête d'un projet. Achaté un bateau d'occasion minimum de 12 m avec un budjet de 120.000 € pour rejoindre mon fils qui vit à Nouméa. J'habite sur bordeaux. Mon choix s'est fixé sur le bavaria 40 cruiser. J'ai lu votre anlyse suer le bavaria 40 cc. Vous avez une approche objective et surtout professionnelle. J'aimerais avoir votre avis sur mon choix.
Merci d'avance et bon vent si vous repartez en mer.

22 août 2009

Je connais bien le Bavaria 41....
année 2002 je l'ai utilisé 4 ans dont 2 fois Golfe de Gascogne puis Méditerranée, navigabilité pas de problème par contre des cloisons ont bougé, il est vrai que dans le golfe j'ai eu 45/50nd de vent et mon beau frère est rentré des Baléares sous tourmentin seul!, d'ailleurs si je compare l'épaisseur du contre plaqué utilisé plancher ou cloisons il est 50% moins épais que sur l'Océanis 423 ou 411, en vitesse sur le 423 j'ai gagné environ 1,5nd. Winchs gabarit plus petit que sur le 423.
Je crois que sur les Bavaria plus récents l'épaisseur du bois utilisé est maintenant plus importante

22 août 2009

Bavaria,et Benéteau, mêmes cibles...
Amusant et ne peux donc m'empêcher de compléter ce qu'écrit Sergelaspalmas..

En effet, il y a 10 ans, j'ai convoyé un Océanis 44 CC de St Malo en Corse en janvier.

J'ai constaté exactement, je dis bien exactement , les mêmes défauts (sauf le plafond ) plus quelques autres.

Mais comme ce n'est pas le sujet de ce fil, je n'épiloguerais pas plus.

Je suis aussi intervenu ici sur le Bavaria 38 cruiser, dont je pense du bien. Mais seulement pour l'usage pour lequel il est conçu...

22 août 200916 juin 2020

BAVARIA 40
Bonjour

c'est un sujet à polémique et tu vas lire tout et n'importe quoi ....

Je navigue depuis 6 ans sur 2 bavaria (33 puis 39)et ai fait environ 8000 miles avec à ce jour.

J'équipe le dernier progressivement pour partir également. Voir photo.

Afin d'en discuter en toute quiétude, je te propose d'échanger en MP ou par mail.

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Phare de Calvia - ES - 29 juin 2021

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