Bavaria 36 année 2002 - 2003

Désolé, je n’ai pas de besoin.
Néanmoins une question par curiosité bien veillante .
Pourquoi donc veux tu remplacer une voile que j’appellerais classique, par une voile avec enrouleur de mât ?

Pendant que le mat est déposé, en profiter pour vérifier l'état des crochets des bas haubans. Et si c'est des crochets et pas des rotules c'est que le dormant est d'origine

Salut,

ben quitte à démâter et devoir ensuite tout remonter, si le gréement dormant est d'origine, c'est clair qu'à ta place j'en profiterais pour le remplacer. A plus de 20 ans, si le bateau a été "normalement" utilisé, ce n'est pas délirant.
Perso je resterais sur une GV classique, mais c'est peut être parce que j'ai un très mauvais à priori sur les GV sur enrouleur...

Effectivement, j’ai été le premier étonné de ces chiffres. Comme vous dites, le loch doit être trop optimiste.
C’était sur le retour, entre Sète et Gruissan, mer vraiment plate.
N’empêche, en dehors de toute polémique sur l’exactitude des chiffres, cela a été pour nous un instant privilégié, magique, vraiment de la glisse. Un très bon souvenir !

Nous avons un Bavaria 36 de 2003 depuis mars dernier et avons parcouru 1200 miles depuis et je confirme qu'il n'est pas possible d'atteindre cette vitesse surface avec moins de 8 noeuds de vent, malgré tout le bateau marche bien,nous faisons régulièment des pointes a 8 noeuds (sans surf) sur des allures de bon plein au travers, pour exemple ce soir avec 16 kts établis rafales à 20 au travers nous marchions entre 7 et 8 avec 1 ris dans la GV (courant quasi neutre de fin de marée par morte eau).
Nous avons du changer l'àerien et recalibré le ST60, ça se fait bien, c'est peut etre une piste.
Profitez bien de votre bateau 😉