Bavaria 32 Cruiser VS Sun odyssey 33i Performance

Plusieurs jours sur b32
souvent livrés avec MO, inutile
confortable et bien pensé
belle sdb avec armoire à cirés, rare
je n aime pas la gv enrouleur
manque de winchs de base, 2 supp en option
matos un rien sous dimensionné pour l, exploiter a fond
remonte tres bien au pres si bonnes voiles, ce qui n est pas le cas de gv enrouleur
Marche pas trop mal dans le pt temps, il faut réduire tres tot car lest un peu failble
prendre 6n version GTE 1,9m pour compenser le manque de lest
greement pas mal mais a regler raide
bateaux aussi valables que les autres marques, beneneau etc

Je suis précisément dans le, meme litige et je penche pour le SO33i

et j hesite avec un, sun fast 32

J'ai le Cruiser 33 de 2015 avec 900 miles au compteur. C'est le cruiser 32 revu au niveau look
Pleinement satisfait, comme options voiles performance en Mylar 3D, seuls reproches
1/ elvstrom a oublié l’œillet de cunningham
2/ la grand voile raguait contre le pataras en cable inox, le chantier a corrigé le tir en mettant un écarteur de pataras.
3/ ies boites a réas sont mal foutues, 5 coté baaord avec 3 bloqueurs et deux seulement coté tribord.
4/ rajouté une ferrure de 10 cm sous l'enrouleur de Génois + une estrope de 5 cm sur le point d'amure. Cela rend le bateau un peu plus ardent et permet de rendre le bateau plus vivant.
5/ effectivement il faut blinder les haubans
6/ Rajouté une cadene sur le pataras et un étage de poulie pour doubler l'effort et ouvrir le haut de la GV.
7/ les vinches de roof sont des 15ST faiblards pour hisser la GV et étarquer le guindant correctement.
Pour les winches demander l'option des winches de génois déportés a l’arrière ca coute 700€ mais quel confort en solo.
Rien a dire sur l'électronique, Garmin N2K, nécéssite un convertisseur Actisense pour interfacer Opencpn.
La protection en cas de forte houle est bonne, meme sans capote quand on est assis derriere la barre.
Grande SDB, carré confortable, eclairage au top, des prises 220V partout?
Pour l"écoute de GV ramenée sur un palan au centre de la table, c'est franchement super en solo a la barre avec l'écoute en main, permet de border plat et de choquer dans les surventes..
Quelques chiffres
Du pres bon plein au largue, toutes voiles dehors bien réglé le bateau va a la moitié du vent apparent jusqu'a environ 17 a 20 kts. Le bateau n'est pas si gitard que ca, il ne passe jamais sur sa barre, au lof bien régle il faut le laisser faire jusqu'au moment ou il se redresse tout seul et reprendre la main fermement.
La vitesse GPS max enregistrée sur l'Odometre Garmin depuis sa mise a l'eau, est de 9.1 Kts.
en moyenne entre 5 et 7 kts au GPS suivant entre F3-4 et l'allure.
Mon voisin de ponton a un O33i qui parait pas mal non plus. Je pense que les deux doivent etre assez voiins au niveau performances.
@+ Alain

Bonjour Brufan merci pour ta réponse, le Bavaria est un modèle de 2012