Bavaria 32 cruiser hanse 325 oceanis 31 et 34 dufour 325 et dufour 34

et ton programme , c est quoi et où??

parce que c est quand meme important de savoir pour te conseiller vers l un ou vers l autre

Pour répondre il faudrait parfaitement connaitre chaque bateau, tant sur le papier qu'en navigation... Pour ma part j'ai un bavaria 32 et serai ravi de te renseigner dessus si ma petite expérience peut t'aider.

Oups ! fréquent :oups:

Et pour le foc auto, je voulais dire celui du Hanse, bien sûr.

il y a un intrus dans ta liste, le dufour 34, c'est un bateau de course croisière dont les performances n'ont rien à voir avec les croiseurs cités.

coté plaisir de navigation, c'est incomparable si tu acceptes 1.90 de tirant d'eau, tu as les performances d'un croiseur de plus de 40 pieds, au près bien sur mais aussi au portant.
tu es sous voile dès 5 noeuds de vent alors que les autres sont encore au moteur pour un moment.
c'est plus exigeant coté réglage, bien mieux accastillé aussi et vu de mon hublot, un bonheur depuis 7 ans que j'ai le mien.

Salut,
Le D34 n’est pas compliqué à faire marcher, mais il y a plus de réglages possibles avec le rail d’écoute, le pataras, et les chariots de génois (mais là ça facilite au contraire).
Je ne connais pas le B32 mais le D34 est un course croisière.
il est donc plus axé performance, avec un mât long, un grand tirant d’eau, une bôme très longue. Les bancs de cockpit ne sont pas très long pour les bains de soleil avec l’immense barre à roue et l’installation d’une table de cockpit n’a visiblement pas été la priorité des architectes.
Mais c’est un bon compromis confort/plaisir si on aime les bateaux vivants et rapides.

Je ne dis pas qu’il n’y a que le D34 qui a ces équipements.
Mais on pose une question sur ce modèle, alors je réponds puisqu’il se trouve que je le connais bien.
Je ne connais pas le B32 qui faisait aussi partie de la question, ni le Hanse 312, maintenant on peut décliner tous les modèles qui ont des caractéristiques approchantes.
Mais est-ce que ça répond à la question ?

Pour comparer des bateaux, un site intéressant :

bateau.ouest-atlantis.com[...]32.html

Pas besoin d’être un fin régatier pour déposer des beaucoup plus gros que 34´ mais ce bateau est beaucoup utilisé en régate par des équipages affûtés qui l’optimisent au mieux.
C’est un D34E de Marseille qui a été en tête au moins deux fois en classement Osiris en Méditerranée.
Si tu veux en savoir plus on a crée un groupe Facebook Dufour34 fan club qui recense à ce jour 120 bateaux partout dans le monde sur les 815 construits. Il suffit de faire une demande d’accès.
Le D34 n’a pas eu de pb de fixation de quille à ma connaissance, mais il y a eu quelques cas d’infiltration par le joint de quille, ou par le tableau arrière sur quelques 34E.
Comme tous les bateaux, à l’achat il faut bien observer les fonds et les liaisons de cloisons qui peuvent révéler un talonnage plus ou moins bien réparé.