Batteries Freedom 90A laissées 4 ans sans recharge ! !

Elles sont mortes.

Pas forcément!
Tout dépend du chargeur que tu as utilisé.
Tu ne donnes pas de détails: combien à ton multimètre à la fin de la charge. Le voyant rouge est un critère insuffisant.
De toutes façons, dans ce cas, il te faut une charge montée à 15V5. Et ce n'est qu'après que tu pourras abandonner.

la meilleure façon pour savoir si elle est morte est de la tester!
tu la charges 24h puis tu lui mets de quoi débiter 2A constant et tu vois si elle tient au moins 50% de sa capacité. Soit 90/2/2=22,5h dans ton cas.

D'autres part, les batteries peuvent avoir été endommagées pendant le transport, par exemple lors de grands froids lors du transport par camion, lorsqu'elles y restent longtemps (week-ends etc) ou stockage dans des locaux non chauffés.

L'épisode de plusieurs semaines à -10/-15° (dans le nord) a vue beaucoup de retours SAV de batteries, mais ça dépend aussi de la technologie des batteries.

4 ans sans entretien c'est franchement trop même pour pour une batterie Freedom.
Sinon, le monde de la batterie (de ce type) aurait fait des progrès sans qu'on le sache…

Merci de vos conseils et de votre réactivité , décidément H&O n'a rien perdu de ses qualités ....

J'ai un Victron 15A mais j'ai mesuré la batterie après 30h de charge : 11,5v ! ! ?
Je crois que je vais ouvrir un autre fil pour que vous m'aidiez à choisir de nouvelles batteries ! ! Celles-ci vont (2) tenter de finir leurs vies dans un camping-car d'un Ami .....

Chargeur CTEK MXS 5.0 12V !
C'est pas donné ! Mais ce petit chargeur fait des miracles.
Je l'ai testé pour rénover la batterie de mon Kelt qui paraissait morte.
J'ai trois chargeurs de types différents....aucun n'a réussi à charger cette batterie.
Bon, je l'ai un peu "emprunté" à mon cousin....mais je finirai par en acheter un!
Ça vaut 85€ ....et vu les services qu'il rend! C'est pas cher...
Cordialement

J'insiste...
Le ctek mxs testé chaque élément... En cas de problème détecté il produit un courant spécial qui defragmente et peut si c'est possible régénérer l'élément en cause. Ce chargeur charge, décharge et teste toute la batterie. Jusqu'à ce qu'elle soit conforme, ou il indiqué si c'est impossible.
J'ai vraiment été scotché par ses possibilités.
Mais il ne fait pas de miracles... Si c'est mort, il vous le dit....