Batteries différentes, quelles conséquences ?

Si j’ai fait le branchement il y a une semaine est-ce que j’ai déjà abîmé la plus forte ? Selon toi.

Euh... Si les batteries ont été branchées en parallèle (ce qui me semble le plus vraisemblable...), du fait de la très faible résistance interne des batteries et de la faible résistance du câble de liaison (gros diamètre et faible longueur), une différence de tension aux bornes des deux batteries va créer un courant de forte, voire très forte, intensité qui va entraîner une surchauffe des batteries ... voire leur destruction. Et ça c'est immédiat...

Tu parles de batteries déchargées ou chargées ?

Je parle bien d'une différence d'ampèrage et non de voltage.

Un peu alarmiste...quand je lis

"dès qu'une des deux batteries a une tension inférieure à l'autre"

... faudrait nous expliquer comment il peut y avoir deux tensions différentes lorsque les batteries sont en parallèle...!

"méme en prenant le + sur l'une et le - sur l'autre on a des différences de résistance de connexion .
les résistances internes des batteries de grande diffusion ne sont pas
égales ,donc quand on fait un appel de courant l'une fournira légèrement plus que l'autre ,il s'en suit un déséquilibre qui sera compensé des que l'appel de courant s'arrête" .

je plussoie.... :pouce:

En parallèle concernant la puissance ça n'a pas trop d'importance, même LifeLine le reconnaît, pour la différence d'âge (à moins d'en mettre une complètement naze avec une neuve) ce n'est pas idéal mais loin d'être destructeur....pour un dépannage par exemple.

En fait quand on préconise des batteries neuves du même constructeur de la même année c'est principalement pour avoir un banc homogène qui vieillira ensemble et pas se retrouver avec un banc et une batterie hors course avant les autres, bien que cela puisse arriver avec des batteries tout à fait semblable.

Il n'y aurait donc pas cet incompréhensible " épuisement " d'une batterie à vouloir recharger l'autre, comme cela se répète souvent sur les pontons ?

C'est surtout si les batteries sont en série qu'il y aura des problèmes. Si une batterie est plus faible, p.ex. un élément qui est foutu l'autre batterie recevra trop de tension puisque le régulateur règlera à 28 Volt. En d'autres termes une batterie aura 12 Volt et l'autre 16 Volt, donc la batterie déchargée aura les plaques positives qui vont s'abîmer et celle surchargée aura les plaques négatives qui vont s'abîmer.
En // il n'y a pas ce risque là mais sans coupe batterie on risque de décharger la bonne batterie vers la mauvaise. Mais une batterie de capacité inférieure n'est pas spécialement une batterie faible.

La perte de capacité n'est pas un problème, elle contribuera moins mais elle fera le job, prend une de 10Ah couplé à une de 100 si cette dernière se décharge de 10A l'autre se déchargera de 1, c'est comme deux réservoirs raccordés par un tuyau il ne peut y avoir deux niveaux, pour le reste on ne met pas une batterie naze avec une neuve, ça été dit plus haut.

la comparaison eau / élec a des limites.
Pour avoir une circulation de courant il faut avoir un ddp . Lorsque les deux ont la même tension plus rien ne se passe.
Ce que tu veux nous dire c'est que si une batterie a un élément de détruit les deux se vident.....la réponse est oui et ceci quel que soit le type de batteries, même si elles sont identiques de même age et de même marque.