Batteries: deux parcs servitudes AGM et Lithium

Bonjour à tous,

Dans la suite de mes interrogations sur un passage au lithium ou pas, je réfléchis à conserver mon parc AGM et ajouter un second parc Lithium.
L'idée serait de laisser certains consommateurs critiques (instruments, feux de nav, pompes...) sur le parc AGM et de mettre le confort sur le lithium.

Pour l'instant j'ai très classiquement une batterie moteur et une servitude. Un séparateur ArgoFET (sans chute de voltage) s'occupe de l'alternateur et un MPPT est connecté aux servitudes pour le solaire.

Je pensais ajouter un chargeur DC-DC entre les servitudes AGM et le nouveau parc lithium, sans rien changer au reste. Il faudra probablement attendre un peu que les AGM soient assez chargées pour que le lithium charge à son tour, mais à part ca est ce que vous voyez d'autres inconvénients ?

Merci par avance pour vos idées :)
Ulysse