Batteries, comment les brancher avec leurs "accessoires"?

Voici l’installation sur mon bateau :
1 batterie moteur 70A
1 batterie servitude 70A
(avec chacun son interrupteur)
La clé coupe contact
Un isolateur de marque SURE POWER avec 3 branchements (je suppose + alternateur, + batterie moteur, + batterie servitude)
L’alternateur (sur YANMAR 2GM20)
Le tableau électrique

Ce sont les éléments de l’installation électrique en me déplaçant des batteries jusqu’au tableau au dessus de la table à carte.

3 personnes sont venues voir et aucun n’a effectué le même schéma, on ne l’a donc pas encore mis au propre avec nos moyens du bord (crayons papier). Espace confiné, bateau qui bouge, jambes rouillées…

On dirait que le plus d’une batterie est sur le moins de l’autre (à vérifier ce weekend)
Tout fonctionne, mais est-ce correctement câblé et comment brancher un panneau solaire avec régulateur dans le proche avenir.

L'équipage
07 mars 2013
07 mars 2013

Pour formuler une réponse ayant quelque valeur, il faudrait un schéma

première réaction :
- qu'est-ce que tu alimentes avec ta servitude de 70 Ah ?
- qu'appelles-tu isolateur ?

07 mars 2013

bjr,
ton explication est confuse ...
une batterie pour le moteur avec son coupe batterie
une autre pour alimenter le bord avec un disjoncteur thermique qui sert d'interrupteur vers le tableau
les deux négatifs réunis ensemble ,un coupe batterie qui va du - au bloc moteur
un système soit automatique soit manuel pour coupler pendant la charge et isoler à l'arrêt du moteur chaque batterie .
si tu montes un panneau directement sur la batterie de service avec le regul mppt à coté .
y a pas plus simple et plus efficace
alain

07 mars 201316 juin 2020

mon explication est aussi confuse que ma compréhension de l'installation. D'où mon appel à l'aide.
Je vais faire d'autres photos dès que possible. En attendant en voici.

07 mars 201307 mars 2013

On ne peut pas te venir en aide avec des photos : c'est d'un schéma de branchements dont nous avons besoin

Et si tu ne peux pas faire ce schéma, je crains que les explications que l'on va te fournir ne soient pas applicables ; il faut dans ce cas recourir à un professionnel

07 mars 201307 mars 2013

bonjour

la seule chose qu'on puisse dire à partir de ces photos , c'est qu'il y a un répartiteur vers les batteries.
Cdt

07 mars 2013

donc le répartiteur sera très décoratif sur ta cheminée ,
refaire le branchement d'origine pour la batterie de démarrage ,à coté installer la batterie pour le service et comme dit plus haut faire soit un couplage manuel ou bien automatique avec un relais genre cyrix et vogue la galère
alain

07 mars 2013

D'accord avec alain. Ton répartiteur à diode est une vraie plaie pour une recharge efficace de tes batterie.
Le Cyrix est livré avec son schéma de montage et est simple à brancher.
Profites en pour te faire un schéma électrique et nous le soumettre qu'on puisse t'aider.

08 mars 2013

OK merci, si la météo le permets, je vais faire le schema ce weekend

08 mars 2013

Je profites de ce post pour remercier LR solaire qui m' a beaucoup aidé dans l'élaboration du circuit électrique 12 volts de mon voilier :pouce:

11 mars 201316 juin 2020

Bon voilà un bon début de schéma mais je vous averti c'est crayon papier.... vous verrez que des choses paraissent illogiques dans les branchements! Je rappelle que malgré tout, TOUT fonctionne mais comme je veux ajouter un panneau solaire avec un régulateur je dois savoir où brancher tout ça!

11 mars 2013

Heuuuuuuuuuuuuu.... Il y (au moins) un branchement qui me chiffonne. ce le cable rouge entre les deux brones de ton battery isolator... Si c'est un répartiteur , le cable le court circuite...

11 mars 201316 juin 2020

il part de la clé coupe contact ("anti vol") au coupe contact des bornes + des batteries (voir photo) c'est bizarre non?

11 mars 2013

je vais pas faire ma pup mais , voila un exemple de branchement...
RQ:il est peut etre plus simple pour l'exitation de la mettre sur la bat mot sans un inter de plus
Pour ce qui est du circuit de charge on peut le brancher avant ou apres les inter general.
ne pas oublier les fusibles
problemes-voiliers-hanse.blogspot.fr[...]ve.html

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