batteries 100 ah hankook semi tractionnaire ?

suite a "ebullition "d'une batterie je reflechie a l'option la "meilleure
en batterie classique
merci de vos avis
Alain

L'équipage
11 mars 2019
11 mars 2019

pour qu'elle utilisation ?

11 mars 2019

l'ébullition ne veut rien dire..
elle est en court-jus ,ou surchargée ?
elle est seule ou en // avec d'autres ?
elle est utilisée pour service ou pour le démarrage ?
alain

12 mars 2019

Bonjour,
merci de vos reponses
utilisations classiques ;alimentation de l'electronique,eclairage,frigo
et demarrage d'un volvo 2002
charge par panneaux solaire de 100w et alternateur(presque 2 heures pour etre en mer)
je m'interroge sur ce type de batterie vu la difference de prix(moins de 200 euros le pack de 2 en 100ah l'unite
l'ancien parc de 2 unitees en parallele , une avait des faiblesses ,changee sous garantie,remplacee par une similaire du meme fournisseur ,c'est celle d'origine qui est entree en ebullition probleme de qualite???
donc en reste une en service, mais!!!
changement du parc en semi tractionnaire
merci de vos eclairages
Alain

12 mars 2019

pour éviter que ça se reproduise ,il ne faut pas coupler ces deux batteries en dehors de la recharge ,comme elles n'ont pas le même âge ,au repos ou en utilisation la neuve va se vider dans la vieille .
et mesurer les tensions de fin de charge ,ne pas dépasser 14.5v
et 13.8 en floating
alain

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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