batterie lifepo4 fin de vie?

La courbe de décharge du LFP fait que c'est difficile voire impossible à déterminer comme sur une batterie au plomb où la mesure du voltage d'une batterie chargée et au repos permet d'avoir une idée plutôt précise. Raison pour laquelle il faut un bon BMS car c'est lui qui va permettre d'avoir une estimation correcte.
En gros sans ça tu ne t'en apercevra que le jour où ça sera trop tard.

jais un doute car le voltage maxi atteint après chaque recharge complète baisse régulièrement de 0,1 volt d'après le smart solaire victron
je perd 0,1 volte tous les 3/4 jour...

Personnellement, je ne sais pas exactement ce qu'est une fin de vie de LFP.
Je veux dire, je ne suis pas un touriste de passage, je me suis énormément renseigné sur cette techno, et je l'ai installée à bord, et je n'ai pas de définition claire.
Les seuls cas concrets dont j'ai entendu parler - hormis la batterie physiquement détruite of course - c'est simplement une capacité réduite sous les 80% de sa capacité initiale. (donc, il en reste encore 80%, ce qui est loin de qualifier comme "fin de vie" pour moi)