battereries liquides

29V en floating
C'est à mon avis beaucoup trop, c'est la tension de boost
La bonne tension de floating se situe au niveau de 27,2 V.
La tension qui redescent à 25V semble un peu faible et devrait tourner aux environs de 25,5 V.
Deux question: es tu sur de ton appareil de mesure (les piles sont elles bonnes, a savoir que les appareils pas chers donne des valeurs erronnées sile pile commencent à être fatiguées)?
Quelle est l'age de tes batteries ?

29v
en principe c'est ok (14.5V x2) (idem chez moi, mais j'ai des batteries gel...)

?...
Trop peu de précisions : quel genre de batteries, PbCA, Pb standard, gel, AGM, et surtout quel chargeur ? ...

Mais pour des batteries plomb, standard (pas des calcium !) classiques au plomb, ouvertes, à électrolyte liquide:

Tension de boost et bulk 14.5V ( parc 12V) et 29V (Parc 24V)

Tension de float : 13.3V environ et 26.6V environ.

Donc 29V en float c'est trop. Mais il y a une phase de régulation à tension constante à 29V assez longue (quelques heures) avant de passer en float.

Pour les paliers 25 et 24V en décharge on ne peut rien dire sans autre précision. Les batteries pleines, laissées au repos quelques heures, ont une tension de 12.7V et 25.4V assez précisément.

En fait, le juge de paix ce sera une mesure de la densité d'acide avec l'accessoire acheté à 15€ chez Norauto ;-)

Voir le graphique ci-joint.

batteries liquides
Merci Robert de ces précisions.

En effet, après maintenant 3 heures de fonctionnement du chargeur, celui ci semble être stabilisé a 26,6V. Cela me semble plus raisonnable.

Je vais néanmoins contrôler le taux d'acide.

Encore merci

Le Quattro 3000
intègre un chargeur 4 étapes de 70 A, les réglages usine sont ceux-là :

La fiche technique complète : www.victronenergy.fr[...]0FR.pdf

Reste à l'utilisateur final ou au technicien installateur d'ajuster les réglages en fonction des batteries installées... le manuel fourni est très précis.

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