Bateau reposant sur sa quille dans un port non dragué - c'est grave ?
Bonjour a tous,
J'ai recemment fait l'acquisition d'un SO35 avec 1.85m de tirant d'eau. Il se trouve actuellement a Port-Medoc.
Le probleme c'est que leur dragueuse a coulé l'année derniere, et donc le port n'a pas été dragué depuis...
Par endroits, les bateaux n'ont plus assez de fond, et par grand coeff a marée basse, ils reposent plus ou moins sur leur quille, plantés dans la vase.
Est-ce un probleme ?
Merci !
Gilles
Bonjour,
aucun problème!
Gorlann
Ceux qui ont pratiqué le vieux port de La Rochelle se rappellent certainement l'enfoncement dans la vase jusqu'à une trentaine de centimètres de la flottaison à marée basses. Avec les gargouillement quand l'eau était de retour. Du moins c'était comme cela dans les années 70.
Vraiment aucun problème, sauf quand on était en retard pour regagner le ponton et qu'on se retrouvait tanqué à 3 m du ponton, jusqu'au flot :-(
Tout est fonction de la conception même de la coque. On peut espérer que pour la très grande majorité, des quillards ont été calculés et fabriqués pour que la coque puisse être portée sans dommage par sa quille, mais il peut toujours y avoir des exceptions qui a priori sont alors mentionnées sur le plan et sur la notice d'utilisation du bateau.
Le SO 35 se pose sans problème sur sa quille,on l'a fait plusieurs fois,pas d'enfoncement...
Effectivement a port Médoc c'est de la vase, aucun problème,le bateau fait sa souille !!!!
Je suis resté longtemps a Vitrezay a l'échouage dans la vase sans problème.
A La Rochelle ça arrive aux Minimes par fort coefficient sans poser de problème. Un jour où je venais de poncer ma barre elle ne bougeait plus quand j'ai voulu l'attacher - forte émotion jusqu'à ce que je réalise que le bateau était planté...
Comme tout les autres, pas d'inquiétude... A nieuwpoort, les quilles sont parfois "marquées" par leurs petites excursions sous la vase... Par ailleurs, si cela s'avérait un problème, il vaut mieux ne pas naviguer avec ce bateau là ;+)
Même problème sur port Camargue. Pas de marée importante pourtant, sauf en mars où le niveau de l’eau s’est abaissé pendant plusieurs jours de 20/30 cm… suffisant pour planter mon voilier au fond de vase.
Voulant sortir, moteur en marche avant, j’étais planté au fond. Sensation : la même que celle d’avoir oublié de larguer une amarre à terre. Ça fait drôle, avec un beau remous de l’hélice, mais rien, le bateau n’avance pas. Le sondeur indiquait 1,7 m, au lieu des 3 mètres vendus dans le contrat ….
Le bulbe de la quille fait « ventouse » dans la vase, et donc: plus besoin d’amarres, le bateau tient tout seul, c’est top ! 😂
La capitainerie est venue me déloger car je devais sortir le bateau en carène. Aucun dégât, pour l’instant ….
Que t’a dit le port sur ce dragage non fait alors que la hauteur d’eau semble garantie ?
En fonction du NGF ?
Le mien, contractuel pour 35 ans…. Est de -3 metres. 1,7 m, c’est pas beaucoup quand on cale à 2,2 m comme moi, pas suffisant…
Phare du monde
Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie
2022