Bateau habitable 'containerisable'
Bonjour,
Je cherche un bateau qui puisse rentrer dans un container mais qui soit le "plus habitable possible" et qui vienne d'une grande serie asses ancienne pour avoir un petit prix...
j etais focalise sur les beneteaux baroudeur ,mais ca rentre pas...personne (aucun transporteur)n accepte de me le faire rentrer en biais dans le container et je pense aussi au depotages qui sera dans un pays etranger...
je preferais inboard petit tiran d eau ,deriveur ou quille longue...Mais bon la ,je suis pret a prendre n importe quoi du moment que ca rentre :) et pas cher.
largeur d ouverture des portes du container: 2345 mm
si vous aves des idees.
bonjour !
cela ne répond pas a ta question, mais une autre piste !
il existe des containers découvrables!
J avais ainsi reçut mes armoires TGBT en Guyane ! :reflechi:
oui je sais mais c est plus cher...en fait le tranpsorteur que j ai trouve de moins cher me facture 1700 eur le transport pour un conteneur normale apres pour tout ce qui est flat ou roro on passe a des sommes delirantes.
Sachant que par exemple sur leboncoin on trouve des bateaux de plus de 6 metres pour le meme montant...
Je vaux pas mettre plus de 1700 eur pour le transport donc voila...peut etre a tu un bon/pas cher transporteur? c est pour l asie du sud est...
Pourtant au depart de l'Inde ils font bien rentrer les baleinières trop large en "biais" dans les containers.
Nous avons travaillé à plusieurs reprises avec Jatin à Micro Marine India .
Baleinières "brutes" de décoffrage ou transformée pour la plaisance
Lifeboat Restored :
=============================
Product : Restored Ex-lifeboat
Type : Open
Year : ND
Hull Dimension : 7.3 M x 2.8 M x 1.4 M
Paint : 3 Layer Polyurethane
Out side : Black
Bottom . : Black anti fouling
Inside : Metalic Black
Deck : NO.
Seating : Original with lifeboat
Flooring: Original with lifeboat
Storage : NO
Engine :
Make : Deutz F2L, 24 hp, Air cooled, Hand start
Mounting : Direct mounting.
Exhaust : MS pipeÂ
Cooling : Air
Engine box : GRP Original
HELM Control Desk : on Engine Box
Rudder : Hand
Hard ware: Stainless steel.
Photo Gallery : please copy and past this link to your browser. :
Video1 :
Video2 :
Video3 :
Engine test run :
Je pense qu ici aussi ca les derangerait pas dans le mettre en biais,mais au depart de france apparement ca pose probleme a moins de construire un genre de berre speciale.
Par curiosite,combien le transport a partir de l inde?
On vient de faire venir 5 bateau en conteneur à Madagascar : cout du transport : approximativement 4.000 euros.
Un pote a fait venir en même temps que nous un Micro sur remorque (ça rentre pas dans un conteneur) dans un navire à bagnoles et camion : même prix...
Bref, je pense qu'un transportable sur remorque de 7m à 7,50 m , de mooins de 2,50 de large ne coute pas plus cher qu'un conteneur de 40 pieds.
Il faut faire-faire beaucoup de devis : prix du simple au double pour la même prestation... sur le même bateau.
Transitaire à Mada, qui s'est démené pour faire ce transport inédit.
Réussite totale, aucun soucis de douane, malgré nos craintes.
Donc on recommence l'année prochaine...
les conteneurs avec les portes arriere soude sa flote!!!! + quelques hublot par ci par la une chaise à moteur demontable pour metre le yam un petit mat....
et voici le bateau le plus habitable possible.....
et transportable en plus
il sera meme en categorie A vue le franc bord!!!!!
Dans ce cas il vaut mieux carrément prendre un container frigo comme cela : insubmersible ! :jelaferme: :acheval:
Ci dessous un exemple fourni par notre contact Micro India :
"... regarding forum , yes we have shipped many boats in container. as container width is 2.3 meter , but we put a mild steel cradle to pack well, wider boat in the container. pl. find photos link here with ,
the said boat dimension is 7.3 x 2.8 x 1.5 meter...."
Ci dessous une des photos du lien.
Mr Jatin a avec nous toujours respecté ses engagements, prix ,delais .
Ce n'est pas une grande série, mais le Nomade 640 pourrait rentrer dans tes critères.
Ou son grand frère un peu plus sportif le DC20 :
il existe un chantier aux us qui fabrique un voilier hauturier contenairisable. Il y avait eu un article il y a qq années dans v&v. Je cherche le site.
www.containeryachts.com[...]/ Il est pas mal ! un peu étroit....
Pour moi qui ai une formation transport, je verrai deux options si on veut s'affranchir d'un conteneur "flat".
soit un multi démontable dans un 20' dry.
soit un bateau de la taille que tu veux sur remorque ou"mafi" que tu fais voyager sur un navire roulier (roro ou conro).
Bonne recherche!
Il y a le Puck de Jean-Pierre Brouns qui a été conçu exactement dans cette optique:
www.brouns.fr[...]navires