Bateau entre 11 et 12 m pour possibilité navigation hauturière, majoritairement à deux..

Bonjour,
45 k€ pour cette taille, tu vas avoir du mal à trouver.
Un 40´ de 15 ans cote bien plus.
Sauf s’il est (beaucoup) plus vieux. Mais là, tu vas avoir affaire à des unités rarement en bon état et d’une conception intérieure étriquée.
La remise en état coûtera un bras, même en étant (très) bon bricoleur.
Et la finalité restera un vieux bateau difficile à revendre.
C’est peut être dit sans fioritures mais c’est la triste réalité du marché actuel.
Bon courage,
Patrice

kentin-44:Je ne suis pas d'accord on peut encore trouvé de très bonnes affaires mais il faut être a l'affût et pas pressé.·le 08 sept. 2021 16:07

Ar-men (anciennement Tan’oz):À kentin 44,Tu as raison, on « peut toujours trouver de bonnes affaires »Mais c’est très très rare.Une amie a acheté il y a quelques mois un Maramu, soit disant en TBE.Aujourd’hui, elle en est à plusieurs dizaines de milliers d’euros de réparations. Et elle va de découvertes en découvertes…À moins d’un gros coup de bol, ou de vouloir à tout prix croire à la Vierge, un 40´ pas cher est souvent un bateau ancien et pas en parfait état.Bonne journée,Patrice·le 09 sept. 2021 08:07

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La Contrie

07 sept. 2021

J'ai vu cet été un beau Dehler 38 dont le propriétaire demandait 42000. dans un genre très différent, il y a en ce moment même un Najad 36 sur les annonces du bateau, dont le prix a baissé, et qui semble propre.
Sinon, on trouve dans ces prix-là des First 345 et 375 très entretenus, des Etap très bien suivis, des Moody, des Contest un peu plus anciens etc...bref, on entre tout de même dans une catégorie de budget où l'offre est assez conséquente, même en restant sur le territoire français.
La question est surtout de savoir quel type de bateau on recherche.
Je crois qu'avec un budget de 45000, je me préparerais un Dehler 38 aux petits oignons... Mais je reconnais que je ne suis pas très objectif, puisque j'ai un 34...

koechel:Najad 36: joli, bien fait mais intérieur un peu étriqué et performances moyennes·le 08 sept. 2021 07:14

Francois 260:J'ai eu un Dehler 38, qualité de construction exceptionnelle et un des seuls bateaux que j'ai eu à marcher au près aussi bien.·le 08 sept. 2021 10:29

Kebra:👍·le 08 sept. 2021 16:05

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Pat45

07 sept. 2021

Hello,
Pas si simple, si c'est le budget"pret à partir"...taper dans les années 80.
Ou alors un bateau en acier?
Le mien va me revenir à ça, une fois fini d'équiper (portique, dessal, nouvelle annexe, nouvelles batteries, un peu d'électronique...)
Mais je pense retomber à peu près sur mes "pattes"en cas de revente...😎

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Kebra

07 sept. 2021

Merci pour ta réponse la contrie!
Et tu es content n bateau bateau ?
Depuis combien de temps l'as-tu?
Qu'as-tu fait comme voyage avec?
Que de questions !🤭😉

La Contrie:Je l'ai depuis un peu plus d'un an, et j'en suis plus que content.J'aurai quelques travaux d'amélioration à faire dessus au fil des années, mais c'est une excellente base, qui mérite les investissements (façon de parler) à venir: excellente qualité de conception et de construction, ligne élégante, très performant au près, facile à mener en solo, sécurisant, mais moins habitable que des bateaux plus moderne de taille équivalente.Pour l'instant, je n'ai pas voyagé à proprement parler: Morbihan et Bretagne sud l'an passé, Bretagne nord et Manche cet été (à peu près 1500 milles, ce qui permet quand même de se familiariser avec la bête).Objectif pour les années à venir: Ecosse, Shetland, Feroe, Norvège, Islande (le bateau y est déjà allé avec son précédent propriétaire), mais aussi Açores, Canaries, Méditerranée... là où le temps dont je dispose et mes compétences me permettront d'aller.Je n'envisage pas de m'équiper d'un déssalinisateur (ou alors un petit truc d'appoint en cas de pépin), la taille du bateau ne le permet pas; 34 pied, ça passe à peu près partout mais il faut voyager léger. Et puis, les navigations d'Erik Aanderaa me font plus rêver que les croisières dans les voiliers suréquipés qu'on voit dans les magazines (et que je n'aurai très certainement jamais les moyens de m'offrir). 35 à 40 pieds, c'est donc un bon compromis confort/sécurité/performance/autonomie/budget d'entretien/facilité d'usage.·le 07 sept. 2021 18:39

JeanLW:Dehler 34 alors ?·le 07 sept. 2021 21:14

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Kebra

07 sept. 2021

@ Pat45
Et qu'as-tu comme bateau ?
Combien coûte un dessalinisateur?

Pat45:Un 40 pieds, construit à Taïwan en 1981, sur le modèle d'un HR, cockpit central, très sécurisant, confortable, peu de gîte, costaud, bcp de rangements, assez véloce pour son poids...J'espère installer un Ecotech attelé sur le moteur à Trinidad pour 4000E tout compris...·le 07 sept. 2021 19:09

Pat45:Dessal 80l/h·le 07 sept. 2021 19:19

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Kebra

07 sept. 2021

Merci à tous les deux pour vos réponses ; et bon vent à vous...

La Contrie:C'était avec plaisir.Ne jamais négliger l'ampleur des frais d'entretien. Plus c'est gros, plus c'est équipé, plus les composants et accessoires sont chers.Avec n'importe quel bateau, il y a toujours un truc qui demande à être révisé ou remplacé. Je constate depuis que j'ai le Dehler que le montant des factures est nettement à la hausse. Si on veut garder un bateau au top, il y a chaque année un "investissement" onéreux à prévoir; quand ce n'est pas un traitement de carène, c'est une voile, et quand ce n'est pas une voile, c'est de l'électronique, ou des poulies (qui sont toutes à remplacer en même temps parce qu'elles ont le même âge), ou encore... la liste est presque infinie.Et quand aucun chantier n'est indispensable, on est tenté d'améliorer le bateau pour le rendre plus sûr, plus facile, plus rapide.Bref, c'est sans fin, et je préfère de loin un bateau pas trop gros mais en très bon état à un gros bateau douteux; c'est bien plus sûr et bien plus plaisant à regarder comme à naviguer.·le 08 sept. 2021 10:02

Kebra:@ la contrieMerci pour tes excellentes remarques.A combien évalues-tu ton budget annuel ? Si ce n'est pas indiscret, bien sûr.·le 08 sept. 2021 16:02

La Contrie:Mon budget annuel... il est encore un peu tôt pour le dire, mais je pense que, entre le port, l'assurance, la révision de l'annexe, les révisions courantes (moteur, carénage etc...), les réparations de ce qui casse, les remises à niveau, les provisions pour remplacement de voiles etc... je ne serai pas loin de la vérité en donnant une moyenne de 6000, et je précise que mon bateau est dans l'Atlantique, que je fais pas mal de choses moi-même, et que je suis un peu maniaque.·le 08 sept. 2021 19:02

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Shari

08 sept. 2021

Comme dit Ar-men, dans ces tarifs là, de cette taille là, tu vas surtout trouver des bateaux "anciens" entre 30 et 40 ans. Et là, franchement, c'est la cour des miracles, tu as de tout, depuis l'épave jamais entretenu au bijou chouchouté par un propriétaire méticuleux.
Une seule chose à faire, bien précisé son cahier des charges, visiter, repréciser son cahier des charges, et prendre son mal en patience pour dégoter la perle rare... Ou augmenter son budget!

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Kebra

08 sept. 2021

Quelle taille minimum pour vivre confortablement à deux en croisière et au long cours?
Merci pour vos réponses...

CapRac:Ça dépend des gens. Je pense que tu as déjà répondu toi-même à ta question dans le titre même de ton fil « Bateau entre 11 et 12 mètres pour possibilité navigation hauturière » . Bonne recherche.·le 08 sept. 2021 16:16

La Contrie:Tout dépend de ce qu'on qualifie de confort.A mon sens, le confort c'est:- des espaces de rangement suffisant pour caser l'essentiel, en plus de l'outillage- de quoi se préparer à manger correctement (four, frigo)- une autonomie électrique suffisante- de quoi faire sa toilette avec suffisamment d'intimité- un couchage confortable- une bonne protection contre le vent et les projections d'eau en navigation- pas trop de gîte- des performances suffisantes, surtout au près- la possibilité d'installer un chauffage- un accastillage ergonomique et efficaceMais de toutes façons, la mer n'est pas confortable.Ma femme dit toujours que le bateau est le moyen de transport le plus inconfortable, le plus cher, et le moins efficace.Sur le fond, elle a raison, mais personnellement, ce n'est pas dissuasif en ce qui me concerne. ·le 08 sept. 2021 19:10

Kebra:Le bateau n'est pas un moyen de transport c'est un moyen pour voyager...·le 08 sept. 2021 20:06

La Contrie:C'est justement le différend qui nous oppose elle et moi.·le 08 sept. 2021 20:08

Kebra:C'est toujours là qu'est la question dans le voyage : concession ou compromission!?⛵🚴🪂🤔😁😉·le 08 sept. 2021 21:29

Kebra:Mais à un certain moment de la vie, on peut considérer que c'est initiatique ! Un retour à l'essentiel, peut-être !?·le 08 sept. 2021 21:33

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kentin-44

08 sept. 2021

Tu peux regarder des constructions amateur, il y en a de très bien réalisé.
Sinon il faut être a l'affût de la bonne affaire.
J'ai pu acheter cette été en 14m en alu de 2002 en dessous de ton budget.
Certains propriétaires ce sépare de le bateau a contre cœur et le projet de l'acquéreur peux entrer en jeux dans la négociation

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