Bateau détérioré par la tempête du 5 nov 2017 dans un port à sec à Hyères, qui d'autre que moi? Qui peut m'aider sur place?

Je ne peux t'apporter que ma compassion, je ne suis pas juriste et je n’habite pas dans cette région, mais ton message est clair et nul doute que des héonautes pourront t'aider.

En France quand le vent dépasse une certaine vitesse les chantiers semble t'il ne sont plus responsables de rien en évoquant un évènement " majeur" et chacun doit se débrouiller avec son assurance .Quelle est la position de ton assurance as tu une assistance juridique,le chantier admet il sa responsabilité et que dit son assurance ?

Pour impliquer le chantier il faut que tu prouves que la tempête ayant causé les dégâts à ton bateau n'est pas considérée comme un évènement exceptionnel pour la région où le bateau est stocké

PS il faut se baser sur les relevés de vent que tu peux obtenir à la station météo la plus proche,faut se faire aider par ton assureur.Bon courage

Ce serait bien si tu lui mettais le lien, non ? :topla:

Bonjour à tous et merci de vos réponses. Quelques précisions encore

Le gérant du chantier m'a donné une attestation du maire de la commune déclarant un passage orageux violent. Il n'est pas fait mention d'un événement exceptionnel, Ce n'est pas passé en "catastrophe naturelle" (c'est bien, car ça aurait limité les délais de procédure à 10j me semble t'il).
Le contrat de gardiennage stipule que le navire doit rester assuré pendant la durée du contrat mais ne précise rien d'autre. Il n'y a pas de mention en petits caractères..

Mon assureur me dit par oral que tout devrait aller, mais je n'ai pas terminé la procédure (déclaration circonstanciée envoie des courriers), je procrastine un peu, tout ça me met le "blues", j'ai peur d'une réponse du style de celle évoquée par Mengam...

J'ai bien une assurance défense et recours, c'est là dessus que je compte le plus aujourd'hui pour sortir Cristobal de sa léthargie..

Encore merci
Didier de Cristobal

C'est justement pas sur le ciel que je compte.
1 je sais..
2 Je verrai..
3 Il a fait sa déclaration certainement, mais pour mon bateau, c'est à moi de le faire.
Le délai, j'en suis pas responsable non plus.. Je prend les choses comme elles viennent et j'y accorde le temps que je peux.
En + : De l'inconscience, peut être pour toi, mais j'ai pas des tonnes de vacances à mettre en l'air pour moi et ma famille, pas que ça à faire, des obligations.
Rassure toi, il n'y a rien d'autre en jeu que mon bateau (j'en suis conscient) et le temps d'un type sympa (ou d'une femme..). Je vois pas mon inconscience la dedans....

Merci de ta contribution

peut être faire jouer l'assurance des batos limitrophes qui ont abîmer le tien, mais c'est dur après 7 mois d'ouvrir un dossier
à part prendre un avocat et porter plainte je ne vois pas bp d'autre solution, et contacter les proprios des batos d'a côté, peut être la défense recours peut agir dans ce sens et mettre à contribution le chantier, celui ci d'ailleurs peut être mis en cause pour non déclaration si, bien sûr ils avaient un moyen de te joindre toi ou une personne de confiance
demander à un expert de chiffrer les réparations car demander des devis ça prend un temps fou
c'est une affaire compliquée, ça demandera une mise de fond pour démarrer, encore faut il être sûr de gagner la bataille
bon courage
JL.C

Une assurance en RC , un contrat de gardiennage ( qui dit contrat dit obligations et la on a rien ) , une trombe exceptionnelle donc declaration de catastrophe necessaire ....
Essaie d'avoir les coordonnées des autres bateaux sinon , a part toi personne ne te viendra en aide .

Mais au moins il y a des traces :
www.varmatin.com[...]-181473

Et dautres infos :
www.keraunos.org[...]utbreak

Visiblement la mairie peut t ‘aider en verifiant si la declaration de catastrophe naturelle a bien eu lieu ...
www.varmatin.com[...]-181775

Bon courage

Bonjour,

Etant assureur, je vais essayer de t'aider autant que je le peux:
- Une tempête (vent supérieur à 100km/h en assurance) veut dire que chaque assuré fera marcher son assurance. Pas de recours possible théoriquement
- dans la pratique, j'ai eu encore en début d'année un recours de fait qui est passé donc rien d'impossible

Dans ton cas, il faut de toute façon tenter le recours, tu as un contrat qui te lie à cette société. A partir de ce moment, elle devient le gardien (c'est le terme en assurance) de ton bateau donc c'est son assurance qui doit fonctionner.

Encore merci, ça me permet d'y croire....
Même si dans mon cas le bateau n'est pas tombé, c'est la structure métallique du hangar qui a écrasé mon bateau...
Didier

à l'insu de mon plein grès...
On en est là....

Re-bonjour, mon 1er merci a été décalé 2 réponses plus loin..
Suite à ton message qui m'a remis du baume au cœur, j'ai regardé à nouveau mon contrat de gardiennage, il est précisé alinéa 5:
"Le locataire conservera la garde de son voilier et le maintiendra assuré pendant toute la durée du présent contrat."
Je comprend que si mon voilier tombe de sa remorque et détériore quelque chose, c'est pour moi.
Mais là c'est le hangar qui me tombe dessus.. Qu'y puis-je?
On verra, j'envoie demain tout à mon assureur, je te dirai sa réponse...
Salutations
Didier

Attention ds mon cas j ai du prouver qu il n y avait pas eu de vent fort cette nuit la sinon c etait un act of god et le chantier refusait sa responsabilité

il n y a pas eu de reconnaissance de catastrophe naturelle et heureusement sinon tu pouvais faire une croix sur ton bateau.
par contre la faille c est que caler des bateaux avec des étais de mâcon est une faute car la norme d'un étai de mâcon dit bien qu il ne doit pas être utiliser comme fais le chantier.

Merci H&O de permettre aux gens de se mettre en relation!!!!

Mon dossier pour l'assureur est fait, je ne manquerai pas de vous tenir au courant de l'évolution du dossier, de mon voilier....

En Guyane on dit "Tiembé raide, pas moli!!", là, c'est parti!!!

Salutations nautiques
Didier
Ps: J'ai été agréablement surpris de ne pas avoir été plus "bâché" durant le fil... Juste inconscient frisé!! Merci à tous.