Bateau abimé à sec, sur ber. Que faire?

Bonsoir,

Le premier réflexe serait de contacter votre assureur photos à l'appui.

Ensuite, le bateau était situé sur ber.. Cet espace est-il protégé ou d'accès libre ?

Vous évoquez la capitainerie, la plupart du temps le port se dédouane de toute responsabilité concernant les vols et dégradations des bateaux.

"je suppose une mauvaise manœuvre, soit des employés du port, soit d'une autre personne, grue ou autre,"

Si le dommage résulte du service de manutention en revanche vous pouvez demander une expertise car leur responsabilité peut-être engagée si une faute est démontrée.

Cldt,

bonjour,
tu sors tes outils
tu l'avais bricolé toi même donc tu peux le réparer
même si une assurance paye une entreprise ne reprendra pas ton bricolage
tu vas passer plus de temps à essayer de trouver le responsable qu'à reprendre ton travail
çà bouffera tes coronaires alors que le travail en plein air apporte joie et satisfaction :-)

Salutatous,
Merci des réponses, j'ai été au port essayer d'avoir des explications.
Paraît qu'ils avaient vu l'état du portique en vrac mais ne m'ont pas prévenu, un oubli.
Bon, bref, passons., même si il n'y a pas eu de coup de vent dernièrement et qu'on voit bien (traces d'enfoncement sur le red cedar) que ça a été touché et que l'ensemble a pivoté, la base faisant fusible comme prévu dans mes calculs.
Effectivement, le "home made", même bien fait, un artisan n'y touchera pas et je vais partir sur un patacaisse d'assurance.
Comme je pensais en faire un "vrai" en inox, et tant pis pour la touche exotique de la "cabane en bois", je vais me mettre à la recherche d'inox et d'un artisan pas trop cher.
Acheter le matériel pour faire quelques soudures, non merci, je sais souder l'inox, mais ici, personne ne prête son matériel... et je n'ai pas de place pour entreposer le matériel après fabrication.
Et j'ai d'autres priorités sur le bateau.

Encore merci à tous des réponses !

Incident clôt.