Bastaques

Justement, je me demande si le gréement d'origine du First 32 a été conçu avec des bastaques.

Je ne suis pas certain qu'elles soit d'origine, on n'en voit pas sur les photos qu'on trouve...
Par contre, quand j'ai eu à naviguer sur un First 32, j'en avais installé de fortune au cas où, car avec barre de flêche dans l'axe et baby stay, je craignais pour le mât...
Mais je ne me souviens plus si je les ai utilisées.
Amha, ça peut servir mais on peut faire qu'elles ne gênent pas.
;-)

Les bastaques, sur un gréement en tête, elles ne servent à rien si elles doublent le pataras.
Là, c'était probablement pour tenir l'étai volant...
Elle sont utiles pour tenir le mât, dans la houle , à la hauteur des barres de flêches.
;-)

Oui !
:bravo:
C'est logique, elles sont en face du "baby-stay" ou bas étai...
:-D

bonjour
c'est pour empêcher au mat de pomper

les bastaques ne sont pas du tout d'origine je n'ai connu que deux bateaux équipés de mats spéciaux plus hauts qui en avaient, un à Monaco l'autre à Bandol. J'ai eu un First32 à St Malo vers 2015/2016 et n'ai jamais rencontré en Bretagne des mats avec bastaques.
maintenant si tu veux t'équiper d'un étai largable c'est pas mal de les garder et monter cet étai juste un peu au dessus les points d'amure des bastaques.

Bonjour
J'ai eu un First 32, gréement en tête, barres de flèches "dans le plan" comme on dit, et bas étai. Il n'y avait pas de bastaques et il ne me serait pas venu à l'idée d'en mettre.
Puis j'ai eu un Club 86, gréement 3/4, barres de flèches idem "dans le plan": là il ne me serait pas venu à l'idée de naviguer sans ! Ne serait ce que par la différence de profil du mat: un vrai poteau pour le 1er contre un vrai spaghetti pour le second...

Pour plus d'explications, j'ai mis une photos :
- en rouge : le bas-étais
- en bleu : la bastaque
- en vert : le point d'ancrage pour ranger la bastaque.

Je les ranges sur le point vert pour faciliter la circulation sur le pont et ne pas gêner la GV au largue.

Je trouve que l'ancrage des bastaques est un peu haut par rapport au bas étais. Vous en pensez quoi ?

Même si vous m'avez expliqué l'utilité des bastaques, je reste quand même dubitatif sur leur utilité sur mon bateau, sachant que le mat est d'origine, et que les autres First 32 n'en sont pas équipé...

Elles semblent plutôt trop basses ces bastaques. Quand des basses bastaques sont conjuguées avec des bastaques plus hautes elles limitent le cintre du mat. Mais dans ce cas, travaillant seules je les trouve plutôt dangereuses pour le mat avec risque de cintrage á l'envers.
Le bas étais suffit pour éviter que le mat ne pompe.

Ce que l'on voit en rouge n'est pas un bas étai ,mais un faux étai .